TC: CANAPINO PROPONE UN “REGLAMENTO AERODINÁMICO INTELIGENTE”

Agustín Canapino, múltiple campeón del Turismo Carretera (TC), presentó una propuesta para optimizar la aerodinámica de los autos en la categoría.

La iniciativa, denominada “reglamento aerodinámico inteligente”, busca favorecer los sobrepasos y mantener la esencia de la competición.

La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) recibió el proyecto y formó un grupo de trabajo para analizar y probar la idea.

El detonante de esta propuesta fue la carrera de Paraná, donde Canapino experimentó dificultades para realizar sobrepasos con los autos actuales.

“Quiero que los autos sigan siendo rápidos, pero con más posibilidades de adelantamiento”, expresó Canapino.

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El proyecto se centra en reducir la pérdida de carga aerodinámica del auto que va detrás, mejorando la “succión” en las rectas.

Canapino explicó que estas modificaciones aerodinámicas permitirían una mayor igualdad de condiciones durante las competencias.

“Me enfoqué en lo aerodinámico porque es más sencillo que desarrollar nuevos compuestos de neumáticos”, agregó el piloto.

El tetracampeón aclaró que su propuesta no busca reemplazar decisiones técnicas, sino aportar una base para mejorar la categoría.

El departamento técnico de la ACTC ya trabaja en pruebas que evaluarán la viabilidad de las modificaciones sugeridas.

“Es importante probar y buscar soluciones que mantengan la emoción del TC”, comentó el arrecifeño.

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El grupo de trabajo está compuesto por pilotos, ingenieros y técnicos especializados en las dinámicas del TC.

Canapino destacó su pasión por la ingeniería automovilística, que lo motivó a desarrollar esta propuesta en profundidad.

El piloto subrayó que su objetivo es beneficiar a toda la categoría, manteniendo la competitividad y el espectáculo para los fanáticos.

“Siempre me interesó estudiar y aportar mejoras a los autos que manejo”, confesó Canapino.

El reglamento aerodinámico inteligente también busca preservar la estética y las características tradicionales de los autos del TC.

La propuesta incluye ensayos en pista para validar los cambios y garantizar que se ajusten a las normativas actuales.

Los pilotos coinciden en que mejorar las posibilidades de sobrepaso podría revitalizar el interés del público en la categoría.

La ACTC aún no definió si implementará los cambios, pero destacó la importancia de seguir explorando innovaciones técnicas.

“La idea es probar y aprender de los resultados, para tomar decisiones informadas”, concluyó Canapino.