Torres abrió la licitación para repavimentar un tramo de la Ruta 40 y anunció mejoras en la Cordillera

El gobernador del Chubut, Ignacio Torres, encabezó este sábado en Esquel el acto de apertura de sobres para la licitación de la repavimentación de la Ruta Nacional 40 en el tramo que une Facundo y Los Tamariscos, una obra considerada fundamental para mejorar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial en la región cordillerana.

El proyecto forma parte del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas entre el Estado Nacional y la Provincia, y prevé la recuperación de 42,37 kilómetros de calzada con una inversión estimada en más de $20 mil millones y un plazo de ejecución de 18 meses.

OTRAS NOTICIAS: 

El Banco Nación lanzó créditos en 12 cuotas y descuentos de hasta 20% para impulsar el turismo

En el marco de la misma jornada, Torres también rubricó el acta de inicio de la Malla 632, un plan de trabajos que incluye obras sobre la Ruta 40 desde la Estancia La Paulina hasta el acceso a Esquel, y en la Ruta 259 hasta Trevelin, con una inversión superior a los $50 mil millones.

El acto se llevó a cabo en el Centro Cultural Melipal y contó con la presencia de la diputada nacional Ana Clara Romero, el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola, el intendente de Esquel, Matías Taccetta, legisladores provinciales y funcionarios municipales, además de representantes de la Escribanía General y técnicos vinculados a la obra pública.

OTRAS NOTICIAS: 

Botaron en Rawson el barco “Ciudad de Nijar”, un homenaje familiar que suma trabajo y producción

Torres remarcó la necesidad de intervenir de manera urgente en la Ruta 40. “Sabemos el estado calamitoso en el que se encuentra desde hace mucho tiempo”, afirmó, y recordó que durante su paso por el Senado presentó junto a Romero la declaración de Emergencia por la Ruta 40. “Esta es una ruta nacional y la Provincia se va a hacer cargo de ponerla en valor, cumpliendo la palabra empeñada”, subrayó.

El mandatario defendió el esquema financiero utilizado para garantizar la obra. “El sistema que aplicamos es innovador, creativo y único en la Argentina: un esquema de compensación de deuda. Los fondos que antes se iban en intereses de una deuda criminal de más de $250 mil millones que tomó el gobierno anterior, hoy los destinamos a arreglar rutas nacionales”, puntualizó.

El proyecto, denominado “Ruta Nacional N° 40 - Provincia del Chubut. Tramo: Emp. RN 26 (Ex RP 20) - Emp. RP 23. Sección: Km 1.432,43 - Km 1.474,71”, contempla la colocación de una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 metros de espesor en toda la sección, sobre un ancho de 7,70 metros, incluyendo la calzada y medio metro de cada banquina.

OTRAS NOTICIAS: 

Inauguran base de brigadistas que cambia la historia de Puerto Patriada

En la licitación se presentaron cuatro propuestas: LAL SA con una oferta de $19.957 millones, Rigel SA con $22.352 millones, CPC SA con $23.163 millones y Semisa Infraestructura SA con $23.363 millones. La adjudicación se definirá en las próximas semanas.

La Malla 632, en tanto, permitirá mejorar la conectividad de Esquel y Trevelin, reforzando la seguridad vial en dos corredores de vital importancia para la producción, el turismo y la vida cotidiana de los habitantes cordilleranos. Torres aseguró que se trata de “una inversión estratégica que pondrá en valor la Cordillera” y permitirá garantizar mayor integración regional.