Autorizaron a una nueva empresa a operar servicios de rampa en 37 aeropuertos del país

El Gobierno nacional aprobó la incorporación de Swissport Argentina S.A. al mercado de servicios aeroportuarios operacionales y de rampa, otorgándole permiso para operar en 37 aeropuertos del país. La medida fue oficializada a través de la Disposición 36/2025 de la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía.

Desde la cartera explicaron que la autorización forma parte del proceso de desregulación y apertura del sector aerocomercial, con el objetivo de “fortalecer la oferta de servicios aeroportuarios, promover la competencia y mejorar la eficiencia en las operaciones”.

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Con esta resolución, Swissport podrá ofrecer tareas de carga y descarga de equipaje, remolque de aeronaves, guiado en pista y asistencia técnica a las compañías aéreas, entre otras funciones incluidas dentro del paquete de servicios de rampa general.

La compañía se convierte en la octava habilitada en el país para brindar este tipo de prestaciones, sumándose a Global Protection Service S.A., Fly Seg, Air Class Cargo, Handyway Cargo S.A., Escalum Investment S.A., MNZS S.A. y Jet Handling FBO S.A., que ya cuentan con permisos vigentes.

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“Con la solicitud y autorización de estas empresas para operar en la Argentina, el Gobierno Nacional continúa consolidando la apertura aerocomercial y el crecimiento del sector aéreo”, destacó el comunicado oficial. También se subrayó que la medida busca ampliar la oferta de vuelos, mejorar la calidad de los servicios para pasajeros y aerolíneas, y favorecer el turismo y la actividad económica.

Fuentes del sector señalaron que la llegada de Swissport —una de las mayores prestadoras de servicios aeroportuarios del mundo— marca un paso más hacia la liberalización del mercado aéreo local, al permitir que nuevas compañías compitan por contratos de asistencia en tierra en los principales aeropuertos del país.

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El plan de apertura aerocomercial impulsado por el Ejecutivo apunta a modernizar la red aeroportuaria nacional, incrementar la conectividad y generar condiciones más competitivas para las aerolíneas comerciales, en línea con la política económica de apertura de mercados.

Fuente: NA.