Antigua estación del tren en Puerto Madryn
Un nuevo capítulo del espacio de historia local en #MODO17 por #LA17 unió efemérides y geografía para explicar cómo se fue escribiendo la identidad de Puerto Madryn y su región. La conversación, conducida por Karina, reunió a María Julia Paz y Martín Fenen, quienes ordenaron nombres y fechas que aún hoy atraviesan calles, mapas y memorias.
El repaso incluyó a Leonardo Rosales, marino porteño formado en el Colegio de San Carlos, cuya trayectoria se reconoce en la toponimia madrynense. Su carrera naval —del Río de la Plata al conflicto con Brasil— explica la presencia de “calles de marinos” en barrios históricos y reafirma el vínculo local con la Armada.
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El segmento sumó el aniversario de José Hernández y el valor del “Martín Fierro” como texto fundacional. “Aquí me pongo a cantar, al compás de la vihuela”, recordaron al citar la primera estrofa para subrayar su vigencia como puerta de entrada a la cultura gaucha y a la prensa política del siglo XIX.
Hubo una parada en el 1 de noviembre de 1520, cuando Magallanes cruza el estrecho y lo bautiza “de Todos los Santos”. El apunte permitió explicar cómo, durante siglos, la cartografía nació al ritmo de los viajes, y cómo los santos de calendario dieron nombre a golfos y parajes que hoy parecen obvios.
El archivo local aportó fechas que marcaron la modernidad patagónica: la estatalización del Ferrocarril Central del Chubut en 1881, los trenes de recreo a partir de 1929 y la unificación de trocha en 1930. “El primer tren directo de Puerto Madryn a Alto Las Plumas fue posible por esa obra”, resumieron al reconstruir el mapa sobre rieles.
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También se recordó el arribo de la Aeropostale a Trelew en 1929, con Antoine de Saint-Exupéry entre los pilotos, y los orígenes del puerto en Bahía Nueva. Esas postas, señalaron, abrieron rutas de correo y comercio que integraron a la costa con el interior y con el mundo.
La agenda educativa sumó el nacimiento, en 1906, de la actual Escuela Provincial N° 84, primer establecimiento primario público de Puerto Madryn. “Las visitas escolares al museo llegan con trabajo previo en el aula”, destacaron al contar cómo se articula el material histórico con la experiencia directa.
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El cierre miró al calendario cercano: el aniversario de Río Mayo y Ricardo Rojas, y un adelanto sobre Juan Meisen Ebene, figura clave para la historia técnica y subacuática local. “Tenemos capítulo especial para la próxima semana”, anunciaron, con la invitación a seguir conectando fechas con lugares.
Más allá de las efemérides, el mensaje fue claro: conocer el pasado ordena el presente. “Hay que contar la historia para entender cómo se formó lo nuestro”, resumió el equipo, en una tarde que convirtió nombres de calles, estaciones y pistas en una clase abierta de identidad patagónica.
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