Chevrolet celebra su título 23 en el TC y achica la distancia frente al dominio histórico de Ford

El logro que Agustín Canapino entregó este fin de semana modificó nuevamente el mapa histórico del Turismo Carretera, ya que la marca Chevrolet alcanzó su vigésimo tercer título dentro de la categoría más antigua del país. La consagración se suma a una trayectoria construida durante décadas y vuelve a instalar la discusión sobre la supremacía numérica que Ford sostiene desde mediados del siglo pasado.

La comparación entre ambas escuderías continúa marcada por una diferencia amplia, aunque ahora un poco más reducida. Ford acumula 46 campeonatos, mientras Chevrolet llega a 23 coronas, un registro que deja a la marca del óvalo con el doble de conquistas respecto de su principal competidor. Aun así, cada temporada renueva la expectativa de achicar esa distancia, que en esta edición volvió a moverse gracias al rendimiento del piloto de Arrecifes.

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Dentro del repaso estadístico, Ford sostiene su liderazgo por la acumulación de títulos obtenidos por figuras emblemáticas. Los nueve campeonatos de Juan Gálvez, acompañados por los triunfos de Oscar Gálvez, Dante Emiliozzi, Héctor Luis Gradassi, Juan María Traverso, Mariano Werner y una larga lista de referentes, explican gran parte de los números que continúan distinguiendo a la marca en el historial oficial.

En el caso de Chevrolet, la secuencia de consagraciones muestra un recorrido sostenido por apellidos señeros del automovilismo argentino. Los siete títulos de Guillermo Ortelli, los cinco campeonatos de Canapino, los aportes de Juan María Traverso, Juan Manuel Fangio, Juan Manuel Bordeu, Carlos Pairetti, Francisco Espinosa, Emilio Satriano, Christian Ledesma y Matías Rossi conforman el listado que llevó a la marca a alcanzar su estrella número 23.

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Detrás de la disputa entre Ford y Chevrolet, el historial también refleja la presencia de otros constructores que marcaron épocas dentro del TC. Dodge suma 10 campeonatos, con protagonismo de Roberto Mouras en cuatro conquistas, mientras que Torino reúne 6 títulos, entre ellos los alcanzados por Eduardo Copello, Luis Rubén Di Palma, Gastón Perkins y Juan Manuel Urcera.

El campeonato logrado este fin de semana reafirma el impacto de Canapino como referente actual del TC y, al mismo tiempo, le otorga a Chevrolet un nuevo capítulo dentro de una disputa que nació en las pistas y trascendió hacia la cultura popular. El movimiento en la tabla histórica confirma que la rivalidad deportiva sigue ofreciendo cifras que alimentan una tradición arraigada en la identidad del automovilismo argentino.