El TC confirmó las primeras cinco fechas de 2026 y abre el año en El Calafate
Deporte04/01/2026
Sergio Bustos
Termas en el calendario nuevamente.
El Turismo Carretera ya empezó a marcar el ritmo del 2026 con definiciones concretas. Después de anunciar el calendario anual, la categoría confirmó las primeras cinco fechas de la temporada, un tramo inicial que combina Patagonia, el centro del país y una parada fuerte en el norte, con sedes que ya conocen el movimiento de la “máxima”.
La apertura del campeonato será el 15 de febrero en El Calafate, con el TC regresando al sur para el comienzo del año. La elección sostiene una tendencia de los últimos tiempos, con arranques fuera de los grandes centros urbanos y con una logística que pone a prueba a los equipos desde el primer viaje.
La segunda fecha quedó programada para el 8 de marzo en Viedma, otro escenario que se volvió habitual en el inicio de temporada. El circuito rionegrino se instaló en el calendario como una parada que suele reunir buen marco de público y que obliga a trabajar fino en puesta a punto, con condiciones que cambian según el clima.
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El tercer compromiso se correrá el 29 de marzo en Neuquén, completando un primer bloque con fuerte presencia patagónica. En términos deportivos, esa continuidad de sedes en el sur permite comparar rendimientos con condiciones relativamente similares, algo que siempre influye en la lectura del arranque de campeonato.
La cuarta fecha será el 19 de abril en Alta Gracia, Córdoba, en un salto de región que modifica el panorama. El cambio de trazado y entorno suele exigir ajustes distintos y abre una etapa donde se empieza a ver qué equipos logran sostener regularidad cuando el calendario deja de repetir patrones.
El quinto capítulo está pautado para el 10 de mayo en Termas de Río Hondo, una plaza que suma peso propio por infraestructura y por el impacto que genera en cada visita. Con esa escala, el TC completa un inicio de cinco fechas con variedad de escenarios y traslados, con un mapa bien federal.
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Más allá de las cinco primeras confirmaciones, el 2026 trae un dato que llamó la atención: vuelve el autódromo de Rafaela al calendario. El regreso de una sede histórica reordena expectativas, especialmente por lo que representa dentro de la historia de la categoría y por el interés que despierta en la región.
En paralelo, se confirma la salida de Buenos Aires por obras en el autódromo Oscar y Juan Gálvez. Ese faltante mueve piezas porque el escenario porteño suele ocupar un lugar importante en la temporada, sobre todo en el tramo definitorio del año.
En cuanto a la recta final, aparecen proyecciones que todavía no quedan cerradas. El Gálvez funcionó muchas veces como sede para el inicio de la Copa de Oro, y en este panorama se menciona a San Luis como posible reemplazo, con un cierre que se proyecta en La Plata, aunque ambos puntos siguen sin confirmación oficial.
Con estas fechas, el TC deja armado un primer tramo claro para 2026 y empieza a ordenar el trabajo deportivo y logístico de equipos y pilotos. El resto del calendario se completa con nuevas confirmaciones, mientras la categoría termina de ajustar sedes y detalles del segundo semestre.
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