El jefe de Alpine respaldó a Colapinto y afirmó que puede superar el ritmo de Gasly
Deporte07/01/2026
REDACCIÓN
El director general de Alpine, Steve Nielsen, expresó un fuerte respaldo a Franco Colapinto en la antesala de una nueva temporada de Fórmula 1. El directivo destacó el proceso del piloto argentino y sostuvo que su evolución lo ubica en una línea ascendente dentro de la escudería francesa.
Colapinto afrontará por primera vez un campeonato completo como piloto titular, con presencia en todos los ensayos previos y un rol estable dentro de la estructura del equipo. En Alpine consideran fundamental sostener esa continuidad para potenciar su rendimiento en un contexto técnico adverso.
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Mientras el equipo aguarda la presentación del A526 en los ensayos de enero en Barcelona, Nielsen realizó un balance del último año y puso el foco en el recorrido del argentino. Afirmó: “Franco es un piloto joven. Hemos visto a otros pilotos jóvenes atravesar períodos buenos y difíciles; él está en ese proceso”.
El directivo remarcó que ese camino ya mostró señales positivas en pista. Según explicó, Colapinto logró rendimientos destacados incluso en escenarios complejos, donde el auto no ofrecía ventajas competitivas frente al resto de la parrilla.
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En ese sentido, Nielsen fue más allá al comparar al argentino con su compañero de equipo. “En un par de ocasiones quizá incluso fue más rápido que Pierre en carrera. Está en ese camino, y le daremos todo el apoyo que necesite para ser lo más rápido posible, ya sea más rápido que Pierre o cerca de Pierre”, sostuvo.
Los resultados generales de Alpine durante la última temporada reflejaron un panorama limitado. El equipo apenas logró sumar puntos en una de las últimas once carreras, con un sexto puesto en Interlagos como excepción dentro de un calendario adverso.
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En ese contexto, Colapinto estuvo cerca de aportar unidades en Zandvoort, donde finalizó 11°, una de las pocas actuaciones competitivas del segundo auto. Esa performance reforzó internamente la idea de sostenerlo como parte del proyecto.
El cierre del campeonato dejó a Alpine en el último lugar del Campeonato de Constructores, situación que obligó a revisar decisiones técnicas y deportivas. Las falencias del A525, junto con la determinación de redirigir recursos hacia el reglamento 2026, ampliaron la distancia con otros equipos.
De cara a lo que viene, Nielsen remarcó la necesidad de mayor regularidad conjunta. “Lo importante para nosotros es tener dos pilotos sumando puntos en el campeonato. Hemos sufrido un poco este año: solo un auto sumó puntos, y tampoco los suficientes con ese, mientras que el otro auto no sumó ningún punto con dos pilotos diferentes”, explicó.
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En la misma línea, el directivo insistió en la importancia de sostener al argentino en el segundo asiento. “Necesitamos dar tiempo para que ese talento madure y nos entregue puntos. Se necesitan dos pilotos”, afirmó, al referirse al esquema deportivo del equipo.
Nielsen también realizó una evaluación técnica directa sobre el rendimiento del monoplaza. “Creo que la cruda realidad es que nuestro auto no era lo suficientemente rápido como para sumar puntos. Creo que ambos pilotos que tenemos ahora son mejores que el auto”, señaló.
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