Real Madrid entregó BMW al plantel y Mastantuono eligió un modelo menos habitual

El Real Madrid repitió una escena ya clásica en su calendario institucional: la entrega de vehículos BMW para el plantel profesional. El acto se encuadra en el acuerdo comercial entre el club y la marca alemana, que cada temporada acerca una flota de modelos nuevos para uso de los futbolistas. En esta edición, el dato que llamó la atención no pasó por el evento en sí, sino por una elección que se corrió del patrón general.

La dinámica es directa y forma parte de la rutina de patrocinio: cada jugador selecciona un vehículo del catálogo disponible. En el plantel, esa decisión se vuelve visible de inmediato porque los modelos elegidos se comparan y circulan rápido en redes y medios. Por eso, cuando aparece una opción distinta a la mayoría, el contraste queda marcado en el mismo momento.

En esta ocasión, la tendencia interna se orientó a los modelos más costosos y grandes de la gama ofrecida. Según el texto fuente, predominaron el BMW i7 y el BMW XM, que se ubican entre los vehículos de mayor valor dentro de la flota. Ese comportamiento de grupo deja un escenario claro: la elección “promedio” del vestuario se acerca a las opciones más exclusivas.

OTRAS NOTICIAS

Torres e Iturrioz endurecen el mensaje por incendios: “No podemos dejar que ganen los violentos”

En ese marco aparece Franco Mastantuono, que atraviesa su primera temporada en el club y suma sus primeras experiencias en el día a día del fútbol europeo. El argentino ya acumula partidos con la camiseta blanca y empieza a integrarse a un ecosistema donde lo deportivo convive con una exposición permanente. La entrega de autos funciona también como un capítulo de esa adaptación.

A diferencia de la mayoría, Mastantuono optó por el BMW i4 M60. La elección no se interpreta como un recorte “austero” en términos absolutos, porque se trata de un auto de alta gama en el mercado. Sin embargo, dentro de un plantel que se inclinó por vehículos cercanos a los 200 mil euros, su decisión quedó en otra escala.

El texto fuente marca una referencia de valores que explica el impacto de la comparación. Para los i7 y XM se mencionan montos cercanos a los 200 mil euros, mientras que el i4 M60 aparece alrededor de los 80 mil euros. En ese juego de cifras, Mastantuono queda como el único del plantel que baja de las seis cifras.

OTRAS NOTICIAS

Municipio, Justicia Federal y la U6 acordaron ordenar 56 hectáreas para la expansión urbana de Rawson

La diferencia también se puede leer en el tipo de vehículo que cada uno prioriza. El i7 suele asociarse a un uso orientado al confort y a la presencia, mientras que el XM se mueve en un segmento de SUV de alta gama. El i4 M60, en cambio, se percibe más cercano a un perfil deportivo y compacto dentro de la oferta electrificada.

Más allá del modelo elegido, la entrega anual expone cómo operan los acuerdos comerciales en los grandes clubes. Estas acciones no quedan encerradas en un acto interno: se amplifican y construyen una imagen de marca compartida. En instituciones como el Real Madrid, cada detalle cotidiano se vuelve parte de una narrativa pública.

Para el público argentino, el dato suma por la figura del jugador y por el contraste con el resto del plantel. Un futbolista joven, con origen en River Plate, aparece de pronto en un contexto donde los autos entregados se discuten casi tanto como algunos resultados. En ese escenario, la elección “distinta” gana peso porque se sale de la norma y abre una comparación inmediata.

Así, el episodio se entiende mejor como una postal de la vida en un club top: patrocinio, exposición y decisiones que se vuelven noticia aunque ocurran fuera de la cancha. Y dentro de esa postal, Mastantuono quedó asociado a un detalle concreto: elegir un BMW llamativo, pero menos extremo que el de la mayoría de sus compañeros.