Llega un barco chino con más de 5.000 autos y cambia el tablero automotor
Actualidad14/01/2026
REDACCIÓN
Autos chinos
Un buque de la automotriz BYD arribará al puerto de Zárate con miles de vehículos híbridos y eléctricos. El desembarco acelera la apertura importadora y anticipa efectos en precios, oferta y competencia.
Un barco chino llegará al puerto de Zárate con más de 5.000 autos destinados al mercado argentino. El arribo está previsto para el domingo y la descarga comenzará el lunes 19 de enero en la terminal TZ1.
El buque tiene capacidad para transportar hasta 7.000 unidades por viaje. Se trata de una de las embarcaciones más grandes utilizadas por una automotriz para logística propia en la región.
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La operación forma parte del plan oficial para importar 50.000 vehículos híbridos y eléctricos sin arancel extrazona. El régimen elimina el impuesto del 35% para este tipo de unidades.
El embarque pertenece a la compañía china BYD, que ya ingresó al país con una filial directa y sin intermediarios comerciales locales.
Según estimaciones del sector, ya ingresaron unas 15.000 unidades bajo este esquema especial. El total correspondiente al cupo 2025 deberá arribar antes del 31 de enero.
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El uso de buques propios le permite a la marca reducir costos logísticos y evitar terceros. Esta estrategia gana peso tras los problemas de fletes que siguieron a la pandemia.
La flota de BYD está compuesta por ocho barcos, capaces de trasladar en conjunto hasta 65.000 vehículos por viaje entre todos los navíos.
El barco que llega a la Argentina utiliza propulsión a gas licuado y combustible convencional. La tecnología mejora eficiencia operativa y reduce el impacto ambiental frente a buques tradicionales.
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El antecedente más cercano se dio en Brasil, donde en 2025 uno de estos barcos descargó más de 5.400 autos eléctricos e híbridos en el puerto de Suape.
La llegada de marcas chinas se explica por la apertura importadora y el régimen de cupos vigente hasta 2029. En ese período podrían ingresar 250.000 autos exentos del arancel.
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