La Provincia confirmó dos intervenciones en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn con el objetivo de ordenar la operatoria y reforzar condiciones de trabajo en áreas sensibles del frente de atraque. El anuncio lo encabezó el gobernador Ignacio Torres, que vinculó los trabajos con una planificación orientada a sostener el funcionamiento del puerto y a cuidar la infraestructura.
El esquema se concentra en los Sitios 3 y 4, dos puntos que concentran movimientos y requieren mejoras específicas. Según lo informado, la intención es sumar capacidad operativa con acciones diferenciadas: por un lado, una intervención estructural para extender la vida útil del sector; por el otro, una obra que busca ordenar la circulación interna para que el tránsito dentro del muelle resulte más fluido.
En el Sitio 3, la Provincia prevé tareas para eliminar cargas horizontales y avanzar con un refuerzo estructural. La explicación oficial coloca el acento en el desgaste y en la necesidad de sostener el funcionamiento del muelle con criterios de seguridad, especialmente en un espacio donde las maniobras se repiten con alta frecuencia y cualquier limitación técnica condiciona la operación cotidiana.
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El segundo frente de obra se ubica en el Sitio 4, donde se proyecta una superestructura definitiva. De acuerdo con el anuncio, esa construcción apunta a mejorar la circulación interna y a sumar eficiencia en los movimientos, con una referencia explícita a la actividad pesquera, que sostiene buena parte de la dinámica del muelle y requiere tiempos de operación ajustados.
El anuncio se realizó el sábado por la tarde en la sede de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM). El marco institucional incluyó a autoridades del organismo portuario y del gabinete provincial, además de la presencia del intendente Gustavo Sastre, en un encuentro que buscó mostrar coordinación entre Provincia y el ámbito local en la planificación de obras.
En la presentación participaron el titular de la APPM, Sergio Bustos, el director de Infraestructura Mariano Taylor y el director Operativo Martín Liendo. También asistieron el secretario de Trabajo de Chubut, Nicolás Zárate, y el intendente Sastre, en una foto que reunió a áreas vinculadas tanto a la logística portuaria como a condiciones laborales asociadas a la operatoria diaria.
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Torres sostuvo que los trabajos se inscriben en una línea de inversiones destinada a mejorar el funcionamiento del puerto. En ese marco, afirmó: “forman parte de una decisión clara de gestión, orientada a invertir en infraestructura productiva, ordenar el funcionamiento del puerto y generar condiciones más seguras de trabajo para quienes desarrollan su actividad diariamente”.
Además del anuncio de las dos obras, el gobernador ubicó la decisión dentro de acciones ya implementadas en el muelle, con foco en la seguridad operativa. El texto difundido menciona nuevas instalaciones de control de acceso, sistemas de energía de respaldo y tecnología de última generación para fortalecer los mecanismos de control en el predio portuario.
Con la ejecución de estas intervenciones, la Provincia busca que el muelle sostenga su actividad con mejores condiciones estructurales y de circulación interna, en un punto que concentra buena parte del movimiento logístico de Chubut. En la lectura oficial, el objetivo inmediato apunta a ordenar tareas y reducir riesgos, mientras el puerto mantiene su rol productivo dentro del mapa provincial.
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