“Es una locura lo que intentó hacer”, dijo Siri sobre el vuelco en Playa Paraná

Chubut26/01/2026REDACCIÓNREDACCIÓN
Vuelco en Playa Paraná
Vuelco en Playa Paraná

Tras el accidente de una camioneta en el acantilado, Tránsito advirtió sobre conductas de riesgo, límites de control y un fuerte movimiento vehicular en la zona.

El accidente protagonizado por una camioneta en el sector del acantilado de Playa Paraná, en Puerto Madryn, volvió a poner en discusión las maniobras imprudentes en zonas naturales y los límites del control vehicular en espacios que no forman parte de la vía pública. El hecho ocurrió al pie de la baliza de Punta Este y, aunque no dejó víctimas graves, generó preocupación por el riesgo potencial.

El director de Tránsito y Transporte del Municipio, Néstor Siri, abordó el tema en diálogo con el programa “El Quinto Poder” por #LA17, donde aclaró que el conductor tomó una decisión altamente riesgosa. “Todo indica que este joven llegó a la zona del Faro y tomó la decisión de realizar un descenso controlado con el vehículo”, explicó, al describir una maniobra que terminó fuera de control.


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Siri remarcó que el desenlace pudo haber sido mucho más grave. “A la vista está que no pudo controlarlo y afortunadamente, más allá de algunas lesiones leves, no pasó a mayores”, sostuvo, y agregó que el uso del cinturón de seguridad resultó determinante para evitar consecuencias más severas. También advirtió que el riesgo no era solo para el conductor, sino para terceros.

Desde la perspectiva de Tránsito, el episodio expone una conducta que excede lo reglamentario. “Hay una gran irresponsabilidad de este joven que tomó semejante decisión”, afirmó Siri, y consideró que se trata de una maniobra que no puede justificarse como error involuntario. “Es una locura lo que intentó hacer”, agregó, al referirse al descenso por un sector de fuerte pendiente.


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Consultado sobre el encuadre legal, el funcionario explicó que se trata de una zona fuera de la vía pública. “Son lugares que no están en la vía pública, entonces catalogarlo dentro de la ley de tránsito no es tan simple”, señaló, y aclaró que las infracciones se aplican cuando se circula en áreas declaradas intangibles desde el punto de vista ambiental.

Siri también planteó el debate sobre posibles medidas físicas de prevención, como vallas o barreras. Sin embargo, advirtió sobre los límites de ese enfoque. “Colocar elementos de contención en un paisaje natural también puede alterar el entorno”, explicó, y consideró que muchas veces el sentido común debería funcionar como primera barrera.


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El director fue enfático al señalar que el Estado no puede estar presente en cada punto del territorio. “No todo tiene que tener un guardián cuidando estas cosas”, expresó, y relató que el personal municipal ha observado en reiteradas oportunidades vehículos, motos y familias ubicadas al borde del acantilado, incluso con niños, en situaciones de alto riesgo.

El contexto general agrava esta problemática. Durante el último fin de semana, Playa Paraná registró una circulación vehicular muy elevada. Siri precisó que entre el 19 y el 25 de enero ingresaron 2.460 vehículos, una cifra que obliga a tomar medidas operativas para garantizar la seguridad y la posibilidad de respuesta ante emergencias.


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Esa presión llevó incluso a cerrar el ingreso a Paraná el domingo por la tarde. “Quien podía ingresar ya no iba a permitir una maniobra de despeje en caso de emergencia”, explicó Siri. Además, indicó que había 250 casillas estacionadas con permanencia prolongada y un movimiento constante de motorhomes durante la semana.

El funcionario subrayó que el Municipio colabora en el ordenamiento de sectores como Paraná y El Doradillo, en coordinación con Turismo, mediante control de estacionamiento y servicios básicos. Sin embargo, aclaró que muchas playas al norte continúan recibiendo visitantes, y que las restricciones de caminos en algunos casos dependen de decisiones provinciales.


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Para Tránsito, el episodio de la camioneta funciona como una señal de advertencia. Sin dramatizar el hecho, Siri remarcó que la combinación de imprudencia, paisaje agreste y alta circulación puede derivar en consecuencias graves si no se refuerza la conciencia individual. “El sentido común no se compra en una farmacia”, resumió, al cerrar su reflexión sobre un tema que vuelve cada verano.

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