Puerto Madryn se metió entre los aeropuertos que más crecieron y el país rompió un récord histórico

Chubut02/02/2026Sergio BustosSergio Bustos
aeropuerto el tehuelche
Aeropuerto El Tehuelche.

Puerto Madryn apareció en una estadística que no pasa desapercibida en un año de marcas históricas para la aviación comercial argentina. Según los números de 2025, el aeropuerto local quedó como el cuarto del país con mayor crecimiento, con un 19% más de movimiento. Solo lo superaron Río Hondo (82%), Santa Fe (+30%) y Neuquén (+22%), en una tabla que muestra dónde se aceleró con más fuerza la actividad aérea.

El dato se conoce en un contexto más amplio que, a nivel nacional, marcó un punto alto para el sistema aerocomercial. De acuerdo con el informe de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), 2025 cerró con un récord histórico de “50.646.921 pasajeros totales”. Esa cifra superó en un 9% el máximo previo, que había sido en 2023, y dejó una foto contundente de cómo se movió el país por aire durante el último año.

El crecimiento no se explicó solo por la cantidad de gente viajando, sino por el nivel de actividad general del sistema. En el mismo período, los movimientos aéreos totales llegaron a otro récord: “405.434 operaciones” durante 2025. El número también representó un salto, con un 9% más que lo registrado en 2024, lo que refleja un aumento en la operativa y en la intensidad de vuelos.


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En ese escenario, Puerto Madryn quedó bien posicionado dentro de un grupo de aeropuertos que empujaron la expansión por fuera de los grandes centros tradicionales. El 19% de crecimiento lo ubicó entre los que más avanzaron en todo el país, un dato que refuerza el peso que viene ganando la ciudad en términos de conectividad y movimiento turístico. Para una plaza que depende fuerte de la temporada y de la llegada de visitantes, estar arriba en ese ranking no es menor.

La estadística de ANAC también incluyó un dato que habla de mayor oferta y más rutas disponibles. En 2025 se autorizaron “63 nuevas conexiones” nacionales e internacionales, un número que apunta a una red más amplia y a nuevas opciones para viajar. Ese crecimiento de conexiones suele impactar en dos sentidos: suma alternativas para los pasajeros y, al mismo tiempo, exige más capacidad operativa en aeropuertos y aerolíneas.

El salto en pasajeros, además, consolida a 2025 como el mejor año del sector aerocomercial en la historia argentina, al menos desde la perspectiva estadística. Con más de 50,6 millones de viajeros, el sistema logró superar su propio techo y estirar el máximo previo. El dato no solo refleja demanda, también marca un escenario de mayor circulación y movilidad en el país.


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A la par, el récord de operaciones muestra que no se trató únicamente de aviones más llenos, sino de más vuelos y más movimiento. Llegar a más de 405 mil operaciones significa una estructura que trabajó a un ritmo alto durante todo el año. Ese nivel de actividad, en general, se traduce en más frecuencias y en una red con mayor dinamismo.

En la comparación por aeropuertos, los mayores saltos se dieron en plazas con crecimientos muy marcados. Río Hondo, con un 82%, encabezó la lista con una diferencia amplia, mientras que Santa Fe y Neuquén también mostraron subas fuertes. Puerto Madryn quedó detrás de esos casos, pero dentro del grupo que más empujó el promedio nacional.

El dato de crecimiento madrynense cobra otra dimensión cuando se lo mira en una Patagonia que suele tener desafíos extra por distancias, costos y estacionalidad. En ese marco, sostener un aumento de dos dígitos lo deja como una referencia regional y como un aeropuerto que empieza a ganar peso en el mapa aerocomercial argentino.


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Con estos números sobre la mesa, el balance de 2025 deja una lectura clara: el país vivió un año récord en pasajeros, en operaciones y en expansión de conexiones. Y en esa película, Puerto Madryn no quedó como un actor secundario, sino como uno de los aeropuertos que más empujaron el crecimiento en todo el país.

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