Río Negro aprobó el acuerdo con YPF y va por uno de los mayores puertos de GNL

La Legislatura de Río Negro sancionó la ley que avala el acuerdo con YPF para el proyecto “Argentina GNL”, una iniciativa que busca posicionar a la provincia en el mapa global de exportación de gas natural licuado. La votación abrió una nueva etapa en la estrategia energética provincial y nacional, con la promesa de infraestructura de escala internacional.

El vicegobernador y presidente del cuerpo legislativo, Pedro Pesatti, celebró la decisión y puso el foco en el alcance del emprendimiento. Según destacó, el objetivo es que Río Negro cuente con uno de los cinco puertos de exportación de GNL más grandes del mundo, lo que implicaría un salto en capacidad operativa y presencia en mercados externos.

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El proyecto no se limita a la salida de gas hacia el exterior. De acuerdo con lo planteado desde el Ejecutivo provincial, la exportación de GNL funcionaría como motor para impulsar el quinto polo petroquímico de la Argentina, con la intención de agregar valor a la materia prima y generar un entramado industrial asociado.

Pesatti planteó que el desafío excede la infraestructura portuaria. “Desde luego, crecer no es lo mismo que desarrollarse”, expresó, al marcar una diferencia entre expansión económica y mejora concreta en la calidad de vida de la población.

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En ese sentido, remarcó que el eje estará puesto en el impacto social de las inversiones. “Nuestra tarea es que cada dólar invertido se traduzca en progreso real para cada rionegrino, porque el desarrollo es el verdadero nombre de la justicia social”, sostuvo.

La iniciativa apunta también a consolidar a la provincia como un punto estratégico en el esquema energético nacional. Desde el oficialismo aseguran que la meta es convertir a Río Negro en la principal puerta de salida de la energía argentina al mundo, aprovechando su ubicación geográfica y su conexión con los recursos de Vaca Muerta.

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El acuerdo con YPF se enmarca en una política energética de mayor alcance que busca ampliar exportaciones y captar inversiones de gran escala. En la provincia, el debate giró en torno al impacto económico, la generación de empleo y la proyección internacional que podría adquirir el territorio.

Pesatti planteó que el proceso debe sostenerse como una política de Estado y convocó a distintos sectores a acompañar la etapa que se abre. “Es un gran desafío que, como Política de Estado, nos debe encontrar unidos a todos: oficialismo y oposición, trabajadores y empresarios, y a cada rionegrino y rionegrina”, afirmó.

Con la ley ya sancionada, el próximo paso será la instrumentación concreta del acuerdo y el avance de las obras vinculadas al proyecto. El alcance real de la iniciativa y su impacto en la economía provincial quedarán atados al ritmo de inversiones y a la capacidad de transformar la infraestructura proyectada en empleo y actividad productiva.