Esquel vuelve a mover fichas para mejorar su conectividad aérea en un escenario complejo para la aviación comercial. La posibilidad de que una empresa low cost opere por primera vez en la ciudad abrió una expectativa concreta en el sector turístico y comercial. Las negociaciones avanzan mientras el Municipio prepara una nueva ronda de reuniones en Buenos Aires.
El intendente Matías Taccetta confirmó que el próximo 11 de marzo viajará a la Capital Federal para reunirse con autoridades nacionales y compañías del sector aerocomercial. La agenda incluye un tema central: cerrar definiciones sobre nuevas rutas que amplíen la oferta actual. Entre ellas, la conexión Córdoba–Esquel, considerada estratégica para atraer visitantes y facilitar movimientos comerciales.
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El contexto no es sencillo. Taccetta explicó que el calendario internacional impacta directamente en la disponibilidad de aviones y frecuencias. “Es una cuestión lógica y estamos condicionados por ese tipo de eventos”, sostuvo en referencia al Mundial, que lleva a muchas aerolíneas a concentrar su flota en vuelos hacia Estados Unidos.
Pese a ese panorama, el Municipio decidió sostener las gestiones y explorar alternativas. La intención es que Esquel no pierda competitividad frente a otros destinos patagónicos que también buscan ampliar su conectividad. La llegada de nuevas frecuencias aparece como una herramienta para sostener actividad durante todo el año y no solo en temporada alta.
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En ese marco, Taccetta confirmó que existen conversaciones avanzadas con JetSMART, empresa que podría operar por primera vez en la región. La eventual incorporación de una low cost implicaría un cambio relevante en el esquema de precios y en la dinámica de pasajeros. El desembarco todavía no está cerrado, pero las charlas ya incluyen aspectos operativos y económicos.
El ministro de Turismo de Chubut, Diego Lapenna, también participa de las gestiones. Según indicó el intendente, se evalúan mecanismos para acompañar o garantizar económicamente la operación inicial de los vuelos, una herramienta que suele utilizarse para asegurar la viabilidad en las primeras etapas. La meta es que, si se concreta el acuerdo, el anuncio llegue con tiempo suficiente para que la empresa pueda planificar y comercializar pasajes.
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La conexión con Córdoba ocupa un lugar central en la estrategia. No se trata solo de sumar un destino más al tablero, sino de abrir un corredor que conecte la cordillera con uno de los principales hubs del interior del país. Desde allí, los pasajeros pueden enlazar con múltiples ciudades sin pasar por Buenos Aires, lo que reduce tiempos y costos.
En paralelo, el Municipio insiste en que la mejora de la conectividad aérea impacta directamente en el turismo, la producción y el comercio local. Más vuelos significan más movimiento de visitantes, mayor circulación de bienes y una logística más ágil para empresas y prestadores de servicios. También representa una señal de posicionamiento dentro del mapa aerocomercial nacional.
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Las próximas semanas serán determinantes. El viaje del 11 de marzo busca ordenar definiciones y medir la viabilidad real de las rutas proyectadas. Si las conversaciones prosperan, Esquel podría sumar una low cost a su pista y modificar su escenario aéreo en plena temporada baja.
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