
Varrone sorprendió en Melbourne: largó 19°, llegó a liderar y una sanción lo dejó 17°
Deporte08/03/2026
REDACCIÓNEl debut de Nicolás Varrone en la Fórmula 2 dejó una carrera difícil de encasillar en un solo resultado. El argentino terminó 17° en la competencia principal del fin de semana en Albert Park, pero durante varios pasajes llegó a liderar después de una remontada que lo llevó desde el fondo de la grilla hasta la punta.



La actuación resultó llamativa desde el inicio. Varrone partió desde el puesto 19, condicionado por una clasificación complicada en la que marcó un tiempo de 1:30.522. Ese registro lo obligó a arrancar desde atrás tanto en la carrera sprint como en la principal del fin de semana australiano.
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Lejos de resignarse a un fin de semana discreto, el piloto bonaerense apostó por una estrategia diferente a la de la mayoría. Eligió comenzar con neumáticos blandos y reservar los superblandos para el tramo final, una decisión que buscaba aprovechar el ritmo inicial para escalar posiciones rápidamente.
La apuesta funcionó en las primeras vueltas. Varrone hizo una buena largada, avanzó varios lugares en el giro inicial y se mantuvo en plena remontada mientras algunos rivales ingresaban a boxes. Con esa combinación de ritmo y estrategia, el argentino terminó adueñándose de la primera posición y llegó a liderar durante un tramo considerable de la carrera.
La competencia cambió de rumbo cuando apareció el auto de seguridad. Esa neutralización obligó a los equipos a revisar sus planes y el argentino pasó por boxes para cumplir con su parada. En esa detención surgió un inconveniente que demoró la operación, aunque igualmente regresó a pista todavía en la primera colocación.
El relanzamiento expuso otra realidad en pista. Nikola Tsolov, que venía con los neumáticos en mejor temperatura, logró superarlo y quedarse con el liderazgo. El piloto búlgaro mantuvo ese ritmo hasta la bandera a cuadros y terminó llevándose la victoria en Melbourne.
Detrás del ganador se acomodaron el brasileño Rafael Camara y el neerlandés Laurens Van Hoepen, quienes completaron el podio en una carrera que tuvo varios cambios en las posiciones a lo largo de las vueltas finales.
Para Varrone el cierre resultó más complejo. El desgaste de los neumáticos empezó a sentirse y el argentino comenzó a perder terreno frente a rivales con mejor ritmo en el tramo decisivo de la prueba.
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A ese panorama se sumó una sanción que terminó de modificar el resultado. Los comisarios le aplicaron cinco segundos de penalización por exceder la velocidad permitida en boxes, un castigo que lo empujó al puesto 17 en el clasificador final.
La actuación tomó todavía más valor al mirar el contexto completo del fin de semana. En la carrera sprint disputada horas antes, Varrone había finalizado 21° luego de sufrir un trompo en la primera vuelta, una situación que prácticamente anuló sus chances de progresar en esa prueba.
Por eso, más allá del resultado oficial, la carrera principal dejó señales alentadoras en su estreno en la categoría antesala de la Fórmula 1. El argentino mostró ritmo, capacidad para remontar desde el fondo y una estrategia que durante varias vueltas lo puso en la pelea por la victoria. El campeonato continuará del 10 al 12 de abril en Circuito Internacional de Bahréin, donde buscará transformar ese potencial en sus primeros puntos.














