Cayó en Córdoba otro camión rumbo a Buenos Aires con $2.100 millones en mercadería ilegal

El operativo detectó otra vez el mismo circuito entre Orán y Buenos Aires: secuestraron bultos textiles y de higiene sin respaldo aduanero legal.

Un camión que salió de Orán, Salta, y viajaba hacia Buenos Aires quedó detenido en Córdoba con una carga de mercadería extranjera que no contaba con documentación para acreditar su ingreso regular al país. El procedimiento se realizó sobre la Autopista 9, a la altura del peaje de James Craik, y terminó con un decomiso de enorme volumen. El dato más pesado del operativo no fue sólo la cantidad de bultos, sino la valuación inicial: $2.100.000.000.

La inspección estuvo a cargo del Escuadrón de Seguridad Vial “Villa María”, que controló el transporte y encontró productos del rubro textil, tienda e higiene sin el respaldo exigido por la normativa aduanera. El parte oficial ubicó el operativo en un punto neurálgico del corredor que une el norte argentino con el centro del país. Allí, en plena traza Córdoba-Rosario, la carga quedó expuesta antes de seguir viaje hacia destino final.

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La secuencia sumó un dato que le dio otra dimensión al procedimiento. La propia información oficial recordó que “el pasado 19 de marzo otro rodado que realizaba el mismo recorrido fue interceptado”, una referencia que aparta el episodio de la lógica del caso aislado. No se trató sólo de un camión con papeles faltantes, sino de una reiteración sobre el mismo trayecto y con el mismo punto de partida y llegada.

El cargamento decomisado incluyó 240 bultos de nylon y 210 cajas con mercadería de distintos rubros. La composición de la carga mostró una mezcla de productos de circulación masiva, desde artículos textiles hasta elementos de higiene, todos alcanzados por la infracción aduanera consignada por las autoridades. La cantidad también marcó el peso operativo del procedimiento, porque no fue un hallazgo menor dentro de una inspección rutinaria.

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La explicación oficial sostuvo que el transporte llevaba mercadería de origen extranjero “sin el aval aduanero correspondiente”. Esa definición ordenó el encuadre legal del caso bajo la Ley 22.415, que regula el régimen aduanero argentino. A partir de esa constatación, el procedimiento dejó de ser un simple control vial y pasó a tener un perfil claramente federal por el tipo de irregularidad detectada.

La intervención quedó en manos de la Fiscalía Federal de Villa María, que dispuso las actuaciones de rigor, mientras la carga se trasladó al depósito fiscal de ARCA, delegación General Deheza. Ese movimiento completó el circuito institucional posterior al hallazgo: control en ruta, constatación de la infracción, secuestro y resguardo de la mercadería. La causa, así, avanzó sobre la base de una constatación concreta en carretera y no sobre una denuncia previa informada en el parte.

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El monto estimado elevó todavía más el impacto del caso. La publicación oficial remarcó que “el avalúo preliminar asciende a 2.100.000.000 pesos”, una cifra que ubica el operativo muy por encima de un decomiso menor o marginal. Cuando la valuación escala a ese nivel, la noticia deja de hablar sólo de un transporte retenido y pasa a exhibir el tamaño económico del circuito que buscaba llegar hasta el mercado bonaerense.

También resultó significativa la combinación de rubros dentro de una misma carga. La presencia de productos textiles, de tienda y de higiene mostró un envío amplio, destinado a mover mercadería de consumo frecuente y de rápida colocación comercial. Esa amplitud, sumada al antecedente del 19 de marzo sobre el mismo recorrido, reforzó la idea de una ruta ya utilizada y no de una maniobra improvisada.

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El procedimiento cerró con los bultos fuera de circulación, pero dejó abierto un dato más incómodo que el volumen del decomiso. El corredor entre Orán, Córdoba y Buenos Aires volvió a aparecer en un lapso corto dentro de un esquema de transporte con mercadería extranjera sin respaldo legal. Ese punto, más que el secuestro puntual de este camión, expone un límite operativo que sigue presente sobre una traza donde el mismo recorrido ya reapareció dos veces en menos de dos semanas.