Bolas de acero quedaron sobre la ruta tras un choque entre un auto y un camión en la ruta 3
Policiales31/03/2026
REDACCIÓNEl siniestro ocurrió entre Trelew y Comodoro Rivadavia y obligó a extremar precauciones por la presencia de material pesado sobre la banquina.
Una gran cantidad de bolas de acero utilizadas en minería quedó desparramada a un costado de la Ruta Nacional 3, luego de un choque entre un automóvil y un camión que derivó en el vuelco parcial de la carga. La situación generó riesgos para quienes circulan por la zona debido al peso y la dispersión del material.
El hecho se registró a la altura del kilómetro 1520, en el tramo que conecta Trelew con Comodoro Rivadavia, una vía de alto tránsito en la provincia. Allí impactaron un Toyota Corolla y un camión Scania, lo que provocó que parte de la carga transportada terminara fuera del vehículo pesado.
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Las bolas de acero, que forman parte de insumos utilizados en la actividad minera, quedaron esparcidas sobre la banquina, lo que obligó a implementar tareas de remoción para evitar nuevos incidentes. La presencia de estos elementos representa un peligro concreto para los conductores, especialmente en maniobras de sobrepaso o desvío.
Desde el cuartel de Bomberos Voluntarios de Gaiman solicitaron a los automovilistas circular con extrema precaución en ese sector, tanto en sentido norte como sur.
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El operativo en el lugar se concentró en retirar las bolas de acero que quedaron dispersas, una tarea que demanda tiempo debido al peso y la cantidad del material. Mientras tanto, se mantiene la recomendación de reducir la velocidad y respetar las indicaciones de seguridad en el tramo afectado.
Las causas del choque aún no fueron determinadas y forman parte de la investigación en curso. El análisis busca establecer cómo se produjo la colisión entre ambos vehículos y qué factores intervinieron en el vuelco de la carga.
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El incidente no solo generó complicaciones en la circulación, sino que también expuso los riesgos asociados al transporte de materiales pesados en rutas de tránsito constante. La combinación de impacto y carga suelta aumenta las probabilidades de nuevos accidentes si no se interviene rápidamente.
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