Así cerraron la fuga en las picadas de Madryn y dónde atraparon a la mayoría: detalles del operativo
Policiales12/04/2026
REDACCIÓNEl operativo montado en las afueras de Puerto Madryn no solo apuntó a dispersar la concentración: también buscó bloquear la huida y cortar el regreso desordenado hacia la ciudad.
La salida hacia Puerto Madryn se convirtió en el punto más sensible del operativo policial montado durante la noche del viernes en la zona de las rutas 1, 2 y 3. Allí, donde se había reunido una importante cantidad de personas con motos y autos para participar de picadas ilegales, la intervención se pensó con una lógica precisa: impedir que la desconcentración terminara en una estampida de vehículos lanzados hacia la ciudad. Ese dato, más que la cifra final de secuestros, explica la dimensión del procedimiento.
En ese tramo recto ubicado en las afueras de la ciudad se habían concentrado más de 150 personas y cerca de un centenar de vehículos, en un escenario que ya venía marcado por este tipo de encuentros. La presencia de motos y autos, sumada al contexto nocturno y al tipo de maniobras que suelen darse en esos espacios, obligó a montar una respuesta con varios frentes al mismo tiempo. El objetivo no pasaba solo por irrumpir en el lugar, sino por ordenar una situación que podía escalar en segundos.
OTRAS NOTICIAS:
La maniobra policial se puso en marcha desde la ruta nacional 3, una decisión que condicionó la reacción de los presentes desde el primer momento. Cuando los móviles ingresaron, muchos de los conductores intentaron escapar en dirección a Puerto Madryn para salir del perímetro antes de quedar alcanzados por los controles. Esa secuencia abrió un tramo de persecución controlada que se extendió durante varios kilómetros.
La estrategia incluyó un punto de cierre en un sitio concreto: la zona de la ex fábrica San Lorenzo. Allí se montó un control que resultó determinante para frenar la dispersión y empezar a interceptar vehículos en plena retirada. Ese sector terminó siendo el lugar donde las fuerzas lograron reducir la circulación, contener la fuga y encauzar las actuaciones que siguieron durante la noche.
OTRAS NOTICIAS:
La escena no quedó limitada a los autos y motos que intentaron volver por la vía más directa. Parte de los motociclistas buscó romper el cerco y escapar campo traviesa para evitar el control montado sobre la traza principal. Aun así, buena parte de esas maniobras también fue neutralizada y los efectivos lograron recuperar el dominio del operativo antes de que la situación se fragmentara por completo.
La dimensión del despliegue ayuda a entender por qué el procedimiento pudo sostenerse en distintos sectores al mismo tiempo. El operativo, identificado como “Gato Charly”, fue coordinado por personal de la Seccional Segunda y reunió además a áreas como Drogas, GRIM, APSV, Automotores y agentes de Tránsito municipal. Esa articulación permitió cubrir el punto de concentración, los sectores de escape y los controles posteriores sobre los vehículos interceptados.
OTRAS NOTICIAS:
El saldo material dejó 37 vehículos secuestrados, de los cuales 30 eran motos y siete autos, todos vinculados a irregularidades o a su participación en las picadas. A eso se sumaron infracciones labradas a unos 40 vehículos por distintas faltas, entre ellas modificaciones en los escapes, ausencia de documentación y carencia de elementos de seguridad obligatorios. La intervención, así, no quedó reducida a una sola acción represiva, sino que abrió también una instancia de control sobre condiciones básicas de circulación.
El procedimiento también tuvo derivaciones sobre quienes estaban en el lugar. Tres personas fueron demoradas por desobediencia y resistencia a la autoridad en medio del operativo, mientras las actuaciones quedaron a disposición de la Justicia y de las áreas administrativas correspondientes. Esa parte del expediente suma otra capa al caso, porque marca que la intervención no terminó solamente con vehículos retenidos, sino también con incidentes durante la ejecución del control.
OTRAS NOTICIAS:
La lectura que dejaron esos movimientos va más allá de una sola noche y de un solo punto de reunión. El operativo expuso cómo funcionan estas concentraciones ilegales en los accesos de la ciudad, qué dificultad implica desarmarlas cuando hay decenas de motos y autos listos para escapar y por qué las fuerzas buscan ahora cortar el problema antes de que vuelva a repetirse con la misma escala. En esa lógica se inscribe también el anuncio de nuevos controles en otros sectores de Puerto Madryn y sus accesos.
Te puede interesar
