Franco Colapinto volvió a subirse a un kart antes del show con un Fórmula 1

La agenda de Franco Colapinto en Argentina tiene un punto alto este fin de semana, pero antes de meterse de lleno en el ruido de la exhibición urbana, eligió bajar un cambio y mirar hacia atrás. En Zárate, lejos del circuito mediático que lo rodea en la Fórmula 1, se permitió una pausa distinta, más íntima y ligada a sus comienzos.

En ese contexto, el piloto aprovechó unos días libres tras su llegada al país para girar en karting, una práctica que no solo forma parte de su rutina deportiva, sino que también lo conecta con su origen en el automovilismo. La escena no fue casual: el kartódromo elegido forma parte de ese recorrido inicial que lo vio crecer.

Durante la jornada, Colapinto se subió a un Tony Kart con motor KZ del Acosta Racing Team, equipo con el que construyó una parte central de su formación. Ese mismo entorno lo acompañó en sus primeros logros importantes, cuando consiguió los campeonatos nacionales Pre Junior en 2015 y Junior en 2017.

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El regreso a ese espacio no tuvo el tono de una preparación formal ni de un entrenamiento exigente. Fue, más bien, un reencuentro con una dinámica más relajada, donde el piloto se movió sin la presión que implica su presente internacional. En sus redes sociales dejó ver parte de ese momento, donde la naturalidad del karting contrastó con la exigencia de la Fórmula 1.

El ensayo también reunió a varias figuras vinculadas a su historia. Estuvieron presentes Martín Acosta, referente del equipo que lo acompañó en sus primeros pasos, junto a Emiliano Caratozzolo, Ezequiel López y Alejandro Barbieri, ligado a OTK Argentina. La jornada tomó forma de encuentro, más que de práctica.

En ese clima, Colapinto no solo giró en pista. También compartió charlas y momentos con su círculo cercano dentro del automovilismo. Entre ellos apareció Gabriel Gandulia, amigo personal del piloto y actual competidor con un Ford Mustang en el Moriatis Competición, lo que reforzó el carácter distendido de la actividad.

La escena deja ver un costado menos expuesto del piloto de Alpine, que en medio de una agenda exigente encontró un espacio para reconectar con su recorrido. Ese gesto, lejos de ser anecdótico, muestra cómo el karting sigue ocupando un lugar simbólico dentro de su carrera.

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Mientras tanto, el foco principal se mantiene en lo que vendrá. Este fin de semana, Colapinto será protagonista de una exhibición en las calles de Buenos Aires, donde manejará un Fórmula 1 en un entorno completamente distinto al de un circuito tradicional.

Ese contraste entre el kartódromo y el asfalto urbano marca dos extremos del mismo recorrido. Por un lado, el origen y la cercanía; por el otro, la exposición y el espectáculo. En el medio, un piloto que, aun en el máximo nivel, vuelve cada tanto al punto de partida.

En Zárate no hubo tribunas llenas ni cronómetros oficiales como eje central. Hubo vueltas, recuerdos y un entorno conocido que funcionó como antesala silenciosa de un evento que promete ser todo lo contrario. La transición ya empezó, pero con una parada que no pasó desapercibida.