El aumento de pasajeros y la apertura de rutas internacionales empujan una transformación que impacta en la conectividad y la economía regional.
El movimiento en el aeropuerto Presidente Perón dejó de ser un dato secundario dentro del mapa aerocomercial argentino. En los últimos meses, la terminal neuquina comenzó a mostrar un crecimiento sostenido que la ubica en una posición distinta, tanto por volumen como por alcance.
Las cifras más recientes reflejan ese cambio. Durante marzo de 2026, pasaron por el aeropuerto 119.327 pasajeros, lo que representa un incremento interanual del 9%. Ese número confirma una tendencia que se viene consolidando y que no aparece como un hecho aislado.
El aumento del tráfico se apoya principalmente en los vuelos de cabotaje, que siguen siendo el principal motor de la actividad. Sin embargo, el crecimiento no se explica solo por el mercado interno, ya que empiezan a aparecer nuevas variables que modifican el escenario.
Una de ellas es la incorporación de rutas que amplían la conectividad. La apertura de nuevos destinos no solo suma opciones para viajar, sino que también cambia el rol del aeropuerto dentro de la región.
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En ese contexto, la conexión entre Neuquén y Santiago de Chile aparece como uno de los movimientos más relevantes. La ruta, operada por LATAM Airlines, comenzó a funcionar con varias frecuencias semanales y ya muestra sus primeros indicadores.
En sus etapas iniciales, los vuelos registraron niveles de ocupación cercanos al 50%. Aunque se trata de un porcentaje moderado, en este tipo de aperturas suele ser una referencia para evaluar la respuesta del mercado y proyectar su evolución.
El impacto de esa conexión va más allá de los números inmediatos. Desde la provincia sostienen que abre nuevas posibilidades en distintos planos, desde el turismo hasta los negocios y la integración con otros mercados.
“Neuquén suma una puerta directa al exterior, lo que no solo facilita viajes, sino que también potencia el turismo, los negocios y la integración regional”, señalaron desde el Gobierno, al describir el alcance de la medida.
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El crecimiento también se refleja en la cantidad de operaciones. Durante marzo se contabilizaron 1.103 movimientos aéreos, un volumen que posiciona al aeropuerto en el décimo lugar a nivel nacional.
Esa ubicación no solo representa un dato estadístico, sino que marca una consolidación dentro del sistema aerocomercial del país. La demanda sostenida empieza a ubicar a Neuquén en un lugar más competitivo frente a otras terminales. El análisis del trimestre refuerza esa lectura. En los primeros tres meses del año, el aeropuerto acumuló 304 mil pasajeros, con una suba del 5% respecto al mismo período de 2025.
“El crecimiento no es aislado”, indicaron desde la gestión provincial, al remarcar que los números responden a una tendencia que se mantiene en el tiempo y no a un pico puntual. Detrás de estos datos aparece un factor estructural. El desarrollo económico de la provincia, vinculado a la industria y a la actividad productiva, impulsa una mayor necesidad de conectividad.
En ese escenario, el aeropuerto deja de ser solo un punto de tránsito para transformarse en una herramienta estratégica. Su evolución acompaña el crecimiento de la región y amplía las posibilidades de integración con otros mercados.
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