Trevelin desplegó máquinas en el Callejón Chileno para no quedar aislado en invierno

El municipio desplegó equipo pesado en un sector crítico de difícil acceso. La colaboración de un vecino con su propio camión resultó determinante para las tareas.

El acceso al sector conocido como Callejón Chileno suele presentar complicaciones severas para los vehículos que transitan durante las épocas de clima extremo. Las ondulaciones del terreno y la falta de material firme convierten a esta vía en un obstáculo cotidiano para quienes viven o producen en la zona. Esta situación obligó a un despliegue técnico que busca anticiparse a las complicaciones estacionales de la región cordillerana.

Una motoniveladora y una retroexcavadora encabezaron la cuadrilla municipal que se instaló en el lugar para remover suelo y nivelar las superficies más dañadas. El operativo sumó también dos camiones volcadores que se encargaron del traslado de áridos desde las canteras locales hasta los tramos críticos del callejón. El personal de la Dirección de Servicios Públicos operó los equipos bajo una planificación que prioriza la conectividad de los parajes más alejados.

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Rubén Zapata, titular del área de servicios, supervisó el avance de las máquinas y resaltó la importancia de contar con las herramientas adecuadas para estas tareas. El funcionario explicó que el parque automotor propio permite una flexibilidad que antes no existía para llegar a las zonas de periferia. “Poder contar con esta maquinaria nos permite dar respuestas concretas y estar a disposición de los vecinos”, señaló Zapata al evaluar el rendimiento de los equipos pesados.

La logística de los trabajos encontró un respaldo inesperado en el compromiso de los propios residentes del área afectada por las obras. El vecino Alan Evans se puso a disposición de la cuadrilla municipal aportando recursos propios para acelerar los tiempos de ejecución en el camino. Evans trabajó codo a codo con los operarios públicos para asegurar que el material llegara a los puntos de mayor pendiente.

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Zapata destacó la predisposición de los habitantes de la zona para agilizar las mejoras necesarias en la transitabilidad urbana. Evans no solo coordinó los horarios de ingreso de las máquinas, sino que se sumó activamente a las maniobras de descarga y distribución del ripio. “Quien siempre está dispuesto a colaborar, aportando incluso su propio camión y trabajando a la par del personal municipal durante las tareas”, describió el director de Servicios Públicos respecto al rol del vecino.

Las tareas se centraron en volcar varias toneladas de ripio sobre la superficie para evitar que el barro gane terreno durante las lluvias. Además del relleno, los operarios realizaron el ensanchamiento de algunos tramos donde la vegetación y el desgaste natural angostaron demasiado la calzada. Estas maniobras de despeje resultan vitales para permitir el cruce de dos vehículos sin riesgo de banquina o encaje en las zanjas laterales.

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La transitabilidad en esta zona caracterizada por su difícil acceso representa una preocupación constante para la gestión del intendente Héctor Ingram. Tanto en la temporada estival como en los meses de invierno, las condiciones del Callejón Chileno suelen deteriorarse si no se realiza un mantenimiento preventivo. La llegada de la nieve y las heladas persistentes suelen ser los momentos donde estas mejoras en el enripiado demuestran su verdadera utilidad operativa.

La Municipalidad de Trevelin y sus Parajes proyecta replicar este formato de trabajo comunitario en otros puntos que presentan problemáticas similares de infraestructura. La idea de una articulación con la comunidad permite optimizar los fondos públicos y llegar más rápido con las soluciones a cada paraje. Estas acciones se planifican en base a las necesidades planteadas directamente por los vecinos en las reuniones territoriales que mantiene el Ejecutivo local.

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El equipo municipal dio por terminada esta etapa de nivelación tras varios días de trabajo intenso con las herramientas pesadas sobre el terreno cordillerano. Las maquinarias necesarias se retiraron una vez garantizada la seguridad del paso para camiones y camionetas que utilizan el callejón de forma permanente. “Coordinamos las tareas y comenzamos a trabajar con las herramientas necesarias”, concluyó Zapata tras verificar que el ensanchamiento cumpliera con los estándares de vialidad local.