El gremio del caucho alertó por el cierre de Cabot y la pérdida de empleo industrial

Actualidad08/05/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El Sindicato Obrero del Caucho advirtió que el desmantelamiento de la planta de Campana pone en riesgo la producción nacional de un insumo clave para neumáticos y productos industriales.

Son 150 las personas afectadas por la medida
Son 150 las personas afectadas por la medida

El Sindicato Obrero del Caucho, Anexos y Afines expresó su preocupación por el cierre y desmantelamiento de la planta de Cabot Argentina en Campana, considerada estratégica para la industria nacional. La fábrica era la única productora local de negro de humo, un insumo clave para la fabricación de neumáticos, productos de caucho, plásticos, tintas y pinturas.

La decisión impacta sobre unos 150 trabajadores, entre 90 empleados directos y alrededor de 60 indirectos. La planta de Campana tenía más de seis décadas de actividad: fue inaugurada en 1962 y funcionó como una de las unidades industriales históricas de la multinacional en América Latina.

Desde el gremio señalaron que el cierre no solo afecta a los operarios de la empresa, sino que también enciende una alarma para toda la cadena de valor del caucho y del neumático. En un comunicado, el sindicato advirtió que la apertura de importaciones y la pérdida de producción nacional pueden tener consecuencias directas sobre pymes, proveedores y miles de puestos de trabajo vinculados al sector.

“Para el sector del caucho y del neumático, el impacto es devastador. Entregar la provisión de esta materia prima clave es rifar nuestra soberanía productiva”, remarcaron las autoridades sindicales. La frase apunta al rol del negro de humo como componente esencial para la producción industrial, especialmente en la fabricación de neumáticos y otros derivados del caucho.


OTRAS NOTICIAS:

Compra de dólaresEl dólar rozó los $1.400 con mayor demanda privada en la primera semana de mayo


Cabot describe su planta de Campana como una instalación dedicada a la producción de carbon black para refuerzo de elastómeros en la industria del neumático y productos industriales de caucho, además de carbonos especiales para plásticos, tintas y recubrimientos. La propia compañía señalaba que la unidad abastecía principalmente a clientes de Sudamérica.

El sindicato sostuvo que la situación se suma a un cuadro de deterioro industrial y advirtió que no se trata de un caso aislado. “No vamos a ser testigos silenciosos de la desindustrialización de la Patria, ni de que el desarrollo que forjamos con lucha obrera y trabajo sea arrasado”, afirmó la Comisión Directiva Nacional.

La preocupación gremial también fue acompañada por cámaras y sectores empresarios que vienen señalando dificultades en la actividad. La pérdida de una planta local dedicada a un insumo estratégico obliga a depender de la importación para abastecer a industrias que ya enfrentan costos altos, caída de demanda y problemas de competitividad.


OTRAS NOTICIAS:

E-Commerce en MadrynEl e-commerce se afianza en Madryn y cambia el mapa del consumo local


El cierre de Cabot se produce en un contexto de debate más amplio sobre el modelo productivo, la apertura comercial y el impacto de las importaciones sobre fábricas nacionales. Para el gremio, la salida de la empresa deja expuesto un problema estructural: cuando se pierde capacidad de producción local, también se debilitan los empleos, los saberes industriales y la autonomía de cadenas completas.

La Comisión Directiva Nacional del Sindicato Obrero del Caucho expresó su solidaridad con los trabajadores afectados y ratificó que mantendrá una postura activa en defensa del empleo argentino. El comunicado cerró con una definición contundente: “Sin industria nacional no hay Nación. Sin trabajo no hay dignidad”.

Te puede interesar
Suscribite al newsletter de #LA17