La estructura de Alpine decidió mover fuerte dentro de la Fórmula 1 y cerró una incorporación que empezó a despertar atención inmediata en el paddock. El equipo francés incorporó a Jason Somerville, uno de los ingenieros que participó directamente en la elaboración del nuevo reglamento técnico que entró en vigencia esta temporada.
La llegada impacta especialmente por el rol que Somerville ocupó hasta finales de 2025 dentro de la FIA. El ingeniero trabajó como jefe de aerodinámica del organismo rector del automovilismo mundial y formó parte del grupo que diseñó buena parte de las normas técnicas actuales, un detalle que ahora coloca a Alpine en una posición observada por el resto de las escuderías.
El desembarco se concretó después de varios meses de conversaciones. La posibilidad ya había comenzado a circular durante noviembre pasado, aunque recién ahora quedó oficializada dentro de la estructura con base en Enstone. Somerville conoce además el funcionamiento interno del equipo porque había trabajado allí entre 2010 y 2011.
OTRAS NOTICIAS:
La incorporación aparece en un momento competitivo positivo para Alpine. El inicio de la temporada 2026 mostró una evolución importante en rendimiento y resultados con Pierre Gasly y Franco Colapinto como pilotos titulares. El equipo logró sostener un arranque sólido y busca consolidarse dentro del grupo que pelea regularmente por puntos.
Dentro del paddock, el movimiento también se interpreta como una apuesta técnica fuerte de cara al desarrollo futuro del auto. El reglamento actual abrió una etapa nueva en la categoría y contar con un ingeniero que participó directamente en la construcción de esas normas puede transformarse en una ventaja estratégica para interpretar límites, posibilidades y zonas grises del reglamento.
Somerville ocuparía un puesto creado especialmente para su desembarco. La estructura francesa proyecta ubicarlo como director técnico adjunto, un rol que trabajará bajo la conducción del francés David Sánchez, actual director técnico ejecutivo de la escudería y otro nombre con experiencia previa en Ferrari y McLaren.
El ingeniero británico habló tras confirmarse su incorporación y dejó en claro el entusiasmo por regresar al trabajo cotidiano dentro de una escudería de Fórmula 1. “Estoy muy emocionado de regresar a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo puesto”, expresó.
OTRAS NOTICIAS:
En sus declaraciones también destacó el deseo de volver al ritmo competitivo después de varios años enfocado en funciones reglamentarias dentro de la FIA. “Llevo unos años alejado de la competición en el mundo del automovilismo y estoy deseando volver a la acción”, afirmó Somerville.
El nuevo integrante de Alpine remarcó además el perfil competitivo que espera encontrar dentro de la estructura francesa. “Luchando por cada milésima de segundo y peleando con nuestros rivales por los puntos y, con suerte, por algún trofeo”, sostuvo al describir sus expectativas para esta nueva etapa.
La llegada de Somerville suma peso técnico a un equipo que intenta recuperar protagonismo estable dentro de la Fórmula 1. Para Colapinto, además, el movimiento aparece en medio de un contexto alentador dentro de Alpine, que empieza a reforzar áreas clave mientras busca transformarse en una estructura más competitiva bajo el nuevo reglamento.
AlpineautomovilismoDavid SánchezEnstoneFIAFórmula 1Franco ColapintJason SomervillePierre Gaslyreglamento F1
Te puede interesar
