Othar explotó contra la empresa de colectivos y analiza dos renuncias en su gabinete

La crisis por el transporte público en Comodoro Rivadavia terminó de estallar y dejó al descubierto un fuerte malestar dentro del Ejecutivo municipal. El intendente Othar Macharashvili salió públicamente a responsabilizar a la empresa MR por la caída del proceso licitatorio y confirmó que ya analiza dos renuncias dentro de su gabinete mientras se buscan alternativas contrarreloj para garantizar el servicio.

Acompañado por el secretario de Gobierno, Sergio Bohe, el jefe comunal brindó una conferencia de prensa en la que rechazó las acusaciones de la empresa adjudicataria y aseguró que el Municipio frenó la firma del contrato por graves inconsistencias documentales. “No pudimos salvaguardar la firma y no quedó asentada la licitación. Me dejó un sabor amargo y estoy enojado todavía, porque la empresa no pudo acreditar lo que dijo que tenía acreditado”, lanzó Macharashvili.

Las declaraciones marcaron un quiebre total con la firma MR, que había denunciado supuestas maniobras políticas para dilatar la adjudicación. El intendente descartó de plano esa versión y sostuvo que la Municipalidad actuó para evitar futuros problemas judiciales. “No se firmó y ahora viene otro proceso”, resumió el mandatario, dejando en claro que el Ejecutivo ya da por caída la licitación.

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El secretario de Gobierno, Sergio Bohe, respaldó la postura del intendente y explicó que la decisión se tomó luego de detectar irregularidades documentales incompatibles con la firma del contrato. “Esto se nos cayó por cuestiones documentales. La que firma es la ciudad, y se quiso evitar una judicialización posterior”, sostuvo el funcionario.

Bohe también reveló el desgaste político y administrativo que dejó el proceso licitatorio, que demandó cerca de diez meses de trabajo y atravesó múltiples impugnaciones entre empresas. “Teníamos muchas expectativas. No nos fue bien en este proceso. Ahora queda procurar mantener un servicio de movilidad y transporte que sea el mejor para la ciudad”, admitió.

El impacto político ya llegó al corazón del gabinete municipal. El propio Bohe confirmó que su renuncia se encuentra a disposición del intendente y explicó que esa decisión se ratificó tras el fracaso del proceso. “Yo no presenté la renuncia, la ratifico. Este proceso fue muy complejo y se nos cayó; corresponde que el responsable del área lo haga”, afirmó.

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Otra dimisión que quedó bajo análisis es la del asesor letrado Jorge Echelini. Consultado sobre el tema, Macharashvili respondió que ambas renuncias “están a consideración”, aunque evitó adelantar qué resolución tomará en las próximas horas.

Mientras tanto, el problema central pasa ahora por garantizar el funcionamiento del transporte urbano antes del vencimiento del actual contrato con Patagonia Argentina, previsto para el próximo 1 de junio. El escenario abrió una fuerte preocupación tanto entre usuarios como entre trabajadores del sistema.

Desde el Ejecutivo confirmaron que ya comenzaron reuniones con el Concejo Deliberante para buscar consensos y definir una salida rápida. Una de las alternativas que empezó a tomar fuerza es convocar a una nueva licitación, aunque todavía no existen precisiones oficiales sobre plazos ni condiciones.

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“Tenemos que avanzar sobre consensos con los representantes de la ciudad que son los concejales. Una de las alternativas es, posiblemente, un nuevo llamado de licitación”, adelantó Bohe. El funcionario insistió además en que la prioridad inmediata será sostener el servicio y dar tranquilidad a los choferes respecto a la continuidad laboral.

La caída de la concesión dejó así a Comodoro frente a un escenario de máxima tensión política y administrativa. Con el contrato vigente cerca de expirar, el Municipio quedó obligado a resolver en pocos días uno de los conflictos más sensibles para la vida cotidiana de la ciudad.