Un puente cayó sobre la Panamericana y dejó bloqueada la salida más usada hacia Buenos Aires
Policiales23/05/2026
REDACCIÓNEl derrumbe ocurrió después de que un camión chocara una columna en Escobar. Hay cortes totales y largas demoras sobre la Ruta 9.
Miles de vehículos quedaron frenados durante la madrugada sobre uno de los corredores más transitados del país después de que un puente peatonal se desplomara sobre la autopista Panamericana. El derrumbe ocurrió en el kilómetro 50 de la Ruta Nacional 9, a la altura de Escobar, y obligó a cortar completamente la circulación en ambos sentidos justo en el inicio del fin de semana largo.
La estructura cayó después de que un camión cargado con arena impactara contra una de las columnas de sostén ubicadas en el cantero central. El vehículo viajaba hacia Capital Federal y terminó fuera de su carril por causas que todavía intentan determinar los investigadores. El golpe fue lo suficientemente fuerte como para derribar por completo el puente y hacer colapsar parte de la estructura sobre la traza.
El accidente arrastró además a otro camión que circulaba en sentido contrario hacia Campana. Parte del puente quedó apoyado sobre ese vehículo, situación que complicó las tareas de remoción durante las primeras horas del operativo. Las imágenes difundidas desde el lugar mostraban hierros retorcidos, bloques de cemento sobre la calzada y uno de los rodados funcionando como sostén parcial de los restos caídos.
OTRAS NOTICIAS
El conductor del camión que transportaba arena sufrió traumatismos leves y recibió asistencia médica en el lugar antes de ser trasladado a un hospital de Escobar por personal del SAME. El chofer del otro vehículo resultó ileso pese al impacto de la estructura sobre su recorrido. El accidente ocurrió cerca de las 4.30 de la madrugada y desde entonces la circulación permanecía totalmente interrumpida.
La Panamericana concentra gran parte del tránsito que conecta Rosario con la ciudad de Buenos Aires y suele registrar fuerte movimiento durante fines de semana largos. El corte total sobre la Ruta 9 empezó rápidamente a provocar congestión en accesos alternativos y largas filas de vehículos que buscaban continuar viaje por caminos secundarios. La situación afectó tanto a camiones de carga como a automovilistas particulares.
Los trabajos para retirar los vehículos dañados y desmontar los restos del puente requirieron maquinaria pesada y varias grúas trabajando en simultáneo. El peso de la estructura y la posición en la que quedó uno de los camiones obligaron a avanzar con maniobras lentas para evitar nuevos desprendimientos sobre la autopista. Equipos de emergencia y personal vial permanecían distribuidos sobre distintos puntos del operativo.
OTRAS NOTICIAS
Los desvíos comenzaron a implementarse varios kilómetros antes de la zona afectada. Quienes viajaban hacia Rosario debían abandonar la autopista a la altura de Ingeniero Maschwitz, mientras que los conductores que se dirigían hacia Capital Federal eran desviados en la zona de Loma Verde. El tránsito empezó a recargarse rápidamente sobre esos accesos alternativos debido al volumen habitual de circulación en la traza.
El derrumbe volvió a poner el foco sobre la vulnerabilidad de las estructuras viales frente a impactos de gran porte. La violencia del choque no sólo destruyó una base de sostén sino que provocó el colapso total del puente en cuestión de segundos. La secuencia dejó fuera de servicio un paso peatonal completo y paralizó durante horas uno de los ingresos más importantes hacia Buenos Aires.
Las autoridades mantenían restringida la circulación mientras continuaban las tareas para liberar completamente la autopista. La estimación inicial indicaba que el operativo demandaría varias horas debido al nivel de destrucción registrado sobre el puente y la necesidad de retirar con precisión los restos distribuidos sobre ambas manos de la Ruta 9. La normalización total del tránsito seguía atada al avance de esos trabajos.
Te puede interesar
