Aeroparque: un operario murió en una fuga de dióxido de carbono

Policiales27/05/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

La víctima tenía 33 años y trabajaba para una firma tercerizada. Otro empleado sufrió lesiones leves en una sala técnica del preembarque nacional.

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Un trabajador murió este miércoles en el Aeroparque Jorge Newbery después de quedar atrapado en una sala técnica donde se produjo una fuga de dióxido de carbono. Otro empleado que estaba en el mismo lugar resultó afectado, pero quedó fuera de peligro. Ambos realizaban tareas para una empresa tercerizada cuando ocurrió el accidente.

El hecho sucedió en una sala de máquinas ubicada en el primer piso, cerca de una puerta de emergencia próxima al sector de preembarque nacional. Aunque se trataba de una zona pública del aeropuerto, el acceso estaba permitido solo para personal autorizado. Allí se desarrollaban tareas de mantenimiento vinculadas con tubos de dióxido de carbono.


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La víctima fue identificada por sus iniciales como F. E. G., tenía 33 años y trabajaba para la firma “Maxiseguridad”. Según la información difundida, esa empresa presta servicios contratados por Aeropuertos Argentina. El trabajador estaba vinculado al sector desde 2019 y tenía experiencia en instalaciones para edificios.

El accidente se produjo cuando un tablero eléctrico cayó sobre los trabajadores. Ese golpe impactó contra una de las válvulas de seguridad y provocó un escape de gas dentro del cuarto técnico. La fuga dejó a los dos empleados atrapados en un espacio cerrado o con ventilación limitada.


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Personal médico acudió al lugar después del incidente. Al llegar, constató la muerte de uno de los trabajadores y asistió al segundo afectado. El sobreviviente presentó lesiones leves y, de acuerdo con la información disponible, se encuentra fuera de peligro.

El dióxido de carbono no es considerado tóxico en sí mismo para la salud humana. Sin embargo, en un ambiente cerrado puede desplazar el oxígeno disponible y provocar síntomas graves. La falta de oxígeno puede causar malestar, fatiga, mareos, pérdida de conciencia y riesgo de muerte si las personas no logran salir del lugar.


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La Fiscalía interviniente dispuso el resguardo del sector donde ocurrió el accidente. También ordenó el traslado del cuerpo y el secuestro de las prendas de ropa. Esas medidas buscan preservar elementos que puedan aportar información sobre la mecánica del hecho.

La investigación incluirá declaraciones testimoniales de personal de Aeropuertos Argentina y de empleados de “Maxiseguridad”. Esos testimonios permitirán reconstruir qué tareas realizaban los trabajadores, qué ocurrió con el tablero eléctrico y cómo se produjo la rotura de la válvula. También se buscará establecer si el cuarto técnico contaba con condiciones adecuadas para una intervención de mantenimiento.


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El accidente no se produjo en una zona de circulación común de pasajeros, sino dentro de un área técnica restringida. Ese dato resulta importante para ubicar el riesgo en un espacio de trabajo específico del aeropuerto. La actividad operativa del lugar quedó bajo revisión mientras se realizan las medidas judiciales y periciales.

La causa deberá determinar ahora si la fuga fue consecuencia de una falla accidental, de condiciones inseguras o de una maniobra vinculada con las tareas de mantenimiento. El fallecimiento del trabajador dejó bajo análisis el protocolo aplicado en ese sector del Aeroparque. La respuesta pendiente estará en los peritajes y en las declaraciones que reúna la Fiscalía.

Fuente: Infobae

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