Las calzadas de las rutas nacionales 3 y 26 presentan condiciones críticas para la circulación de vehículos por el impacto climático.
El viaje hacia la zona sur de la provincia demanda una dosis extrema de paciencia y prudencia extrema por estas horas. El mayor peligro radica en los sectores con agua acumulada sobre el asfalto, un fenómeno que puede provocar la pérdida de control de los rodados incluso a velocidades moderadas.
Las complicaciones severas de visibilidad dominan de forma simultánea los dos corredores más transitados de esa parte del territorio chubutense. La Ruta Nacional 3 (Tramo Garayalde – Comodoro Rivadavia) y la Ruta Nacional 26 (Tramo Comodoro Rivadavia – Sarmiento) registran una notable reducción de la visibilidad por niebla densa y bancos dispersos. Esta masa húmeda anula las luces de posición de los vehículos grandes y transforma el manejo nocturno o de madrugada en una actividad de altísimo riesgo.
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Los usuarios del corredor reportan que las banquinas se encuentran inestables, con presencia de barro y agua de manera constante. Detenerse a un costado de la cinta asfáltica ante una emergencia mecánica implica el riesgo latente de quedar encajado o sufrir un vuelco por la falta de firmeza del suelo.
La combinación de factores climáticos adversos obligó a una intervención directa de los organismos de control vial para intentar ordenar el flujo vehicular. La prioridad absoluta para cualquier persona al volante pasa por disminuir la velocidad de forma drástica apenas se ingresa a los sectores cubiertos por la bruma.
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Los especialistas recuerdan que resulta indispensable encender las luces correspondientes y verificar que los faros traseros funcionen de manera óptima antes de salir a la calzada. Las luces antiniebla y las bajas deben permanecer activadas de forma permanente, descartando el uso de balizas mientras el vehículo esté en movimiento para no confundir a quienes vienen detrás.
Se solicita a toda la población evitar maniobras bruscas que puedan derivar en despistes masivos sobre las banquinas de greda blanda. La paciencia debe primar sobre la urgencia de llegar a destino, manteniendo una distancia de frenado prudencial que duplique los valores estándar utilizados habitualmente en días soleados.
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Las autoridades viales insistieron en la importancia de chequear el estado de las rutas antes de emprender cualquier viaje entre ciudades de la Patagonia central. Esta consulta previa permite postergar salidas innecesarias o coordinar los tramos más complejos durante los horarios de luz natural plena.
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