Escondían leña ilegal en un acoplado que viajaba desde Cholila hacia Río Negro
Policiales30/05/2026
REDACCIÓNLa Policía Rural decomisó la carga completa de un Iveco tras descubrir que el chofer mentía sobre las especies nativas que transportaba.
Un camión pesado que pretendía cruzar el límite interprovincial con toneladas de recursos forestales nativos sin declarar tuvo que interrumpir su itinerario antes de salir de Chubut. El transporte de cargas generales llevaba un cargamento mixto oculto bajo la fisonomía de madera de uso comercial común. Los inspectores detectaron la maniobra ilegal cuando revisaron las compuertas traseras y notaron texturas que no correspondían con los permisos que el conductor exhibía para eludir las actas de infracción.
La carga decomisada de forma integral procedía originalmente de las zonas boscosas de la localidad de Cholila. Las maderas de alto valor biológico estaban destinadas al abastecimiento del mercado de consumo de la localidad de Ñorquinco, en la vecina provincia de Río Negro. Los fiscalizadores ambientales y los agentes policiales confirmaron que el recorrido comercial clandestino pretendía abastecer redes informales de comercialización energética invernal utilizando las rutas secundarias de la cordillera.
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El chofer del rodado intentó justificar el traslado exhibiendo una documentación que detallaba un único tipo de espécimen vegetal de bajo impacto regulatorio. Al detener la marcha del vehículo, se procedió a requerir la documentación pertinente y la guía de transporte correspondiente. El transportista manifestó que se trataba únicamente de leña de sauce; un argumento que buscaba acelerar el trámite de control para evitar que los uniformados treparan a la estructura del acoplado.
La revisión minuciosa de los troncos echó por tierra la versión del conductor al salir a la luz variedades botánicas protegidas por las leyes de conservación de la biósfera patagónica. Al realizar la verificación, se constató que en la carga —tanto en la caja como en el acoplado— se encontraban otras especies forestales: sauce, ñire, coihue, ciprés, entre otras. Las últimas tres variedades requieren de permisos de apeo específicos y planes de manejo aprobados por Bosques que el responsable del flete no poseía.
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El volumen del cargamento representó otra de las irregularidades graves asentadas en las planillas de infracción de la Dirección de Seguridad provincial. Los agentes constataron que los metros cúbicos de madera apilados sobrepasaban holgadamente las marcas permitidas para el tránsito de ese tipo de camiones en zonas de montaña. Se comprobó que la cantidad transportada excedía lo declarado en la guía de transporte de productos forestales, configurando una infracción doble por falsedad de datos y exceso de peso volumétrico.
El retén policial estuvo a cargo de las patrullas dependientes de la División Seguridad Rural El Maitén, unidad especializada en el combate de los delitos ambientales y el abigeato en la comarca andina. Los efectivos interceptaron el vehículo marca IVECO durante las primeras horas de la madrugada, específicamente el día 29/05/2026, a las 00:45 horas. El horario nocturno suele ser el elegido por las organizaciones informales para intentar burlar los puestos fijos de control de recursos naturales.
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Las inspecciones vehiculares se desarrollaron sobre la cinta asfáltica de la Ruta Nacional 40, acceso Sur, un corredor estratégico que conecta las áreas de producción maderera con la Línea Sur rionegrina. Las directivas de prevención emanadas del Área Grupos Especiales de la policía del Chubut exigen la revisión exhaustiva de las lonas y cubiertas de todos los transportes pesados que cruzan la jurisdicción. Por estos motivos, se procedió al decomiso total de la carga en resguardo del patrimonio forestal del Estado.
Los listones de coihue y ciprés quedaron depositados en dependencias oficiales bajo custodia de la fuerza de seguridad rural a la espera de las sanciones económicas correspondientes. Las multas fiscales para este tipo de engaños en las guías forestales contemplan valores elevados que se calculan según el daño provocado en el bosque nativo de origen. Los peritos forestales examinarán los tocones de la carga para intentar geolocalizar el cuadro exacto de desmonte ilegal dentro de los campos de Cholila.
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El camión de gran porte quedó liberado tras completarse la descarga forzosa de la mercadería en infracción en los playones oficiales de El Maitén. Las autoridades provinciales girarán las actuaciones administrativas a la Dirección de Bosques para que evalúe si corresponde la inhabilitación temporaria del transportista para emitir nuevas guías de traslado en toda la Patagonia. El destino final de las maderas nativas incautadas quedará supeditado a las resoluciones que adopte el Ministerio de Seguridad y Justicia de la provincia.
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