
Con una experiencia inmersiva lanzaron la temporada invernal y el avistaje de ballenas
Turismo03/06/2026
REDACCIÓNLa referente turística Teresa Kaminski detalló en #LA17 los pormenores de la presentación oficial en Buenos Aires. Anunció un beneficio de "2x1" para residentes chubutenses y un descuento de Aerolíneas.

Las agencias de promoción de la provincia completaron la presentación de los recursos turísticos y faunísticos locales mediante el despliegue de un dispositivo tecnológico inmersivo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El evento unificó la oferta del recurso de la nieve de Esquel con el inicio formal del calendario de avistajes de ballenas en el Golfo Nuevo de cara a los meses de frío. En una entrevista exclusiva con la emisora #LA17, en el programa #Modo17, la responsable de Bottazzi Avistajes, Teresa Kaminski, relató la trastienda de una jornada que buscó impactar de forma directa en los corresponsales de prensa nacionales.
La estética de la presentación prescindió de los tradicionales folletos impresos para sumergir a los asistentes en las dinámicas ambientales de la Península Valdés. "Se organizó el lanzamiento de la temporada oficial de invierno del 2026 y se presentaron dos productos estrella, medio salón quedó como envuelto en los paisajes tanto de mar, de península Valdés, Golfo Nuevo, como así también las montañas y la nieve", describió la empresaria ante los micrófonos de la radio. La velada contó con la sorpresiva participación del secretario de Turismo de la Nación, Daniel Scioli, quien transmitió sus salutaciones a los operadores del sector.


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La comitiva de prestadores locales aprovechó la visibilidad del encuentro para instrumentar un programa de beneficios económicos directos destinados a incentivar el movimiento del turismo interno provincial durante los meses de menor afluencia de extranjeros. "Para redondear te comento que el sector de operadores de ballenas está esperando a los residentes chubutenses para hacerle una atención muy especial, que es el 2x1, y todas aquellas personas vecinas y amigos que por favor aprovechen esta promoción", anunció la entrevistada. La ventana de descuentos busca sostener el nivel de embarques locales antes del inicio de la temporada alta escolar.
La flexibilización comercial sumó un incentivo imprevisto por parte de la aerolínea de bandera, orientada a reducir el costo de los pasajes aéreos hacia la aeroestación del valle inferior del Río Chubut. "A todos los que ingresaban nos regalaron un voucher donde Aerolíneas se compromete a hacerle un descuento del 10% al ticket que diga Buenos Aires, Trelew, Buenos Aires, y tiene vigencia hasta noviembre del 2026", reveló la operadora náutica. El instrumento tarifario funcionará como un paliativo transitorio para morigerar el impacto de la inflación sobre los costos de los traslados familiares.
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La empresaria de Puerto Pirámides advirtió que la efectividad de estas herramientas económicas requiere de una política de pauta publicitaria ininterrumpida por parte de las agencias del Estado para combatir la desinformación estacional del público. "Yo sostengo la idea que tenemos que hacer publicidad todo el tiempo, todo el año, comercialmente a veces puede acompañar y otras veces quizá no acompañe, sobre todo la gente que se entera tarde y ya terminó tal temporada", diferenció. La regularidad en la promoción busca garantizar que los meses de abril y mayo funcionen exclusivamente para el mantenimiento técnico de las embarcaciones.
La encrucijada más crítica que afronta la comarca turística remite a la profunda disparidad en la asignación de frecuencias de vuelos por parte de las compañías aéreas en comparación con otros centros invernales de la Patagonia. "Tanto Bariloche como Calafate tienen 20 vuelos diarios, yo ya no te digo que tengamos 20 vuelos diarios en Puerto Madryn, pero ¿por qué no podemos pensar en tener 10 vuelos diarios en Madryn y 10 vuelos diarios en Trelew?", reclamó Kaminski a través de #LA17. Los operadores exigen que los representantes institucionales se pongan los pantalones largos para consolidar una oferta sostenida los doce meses del año.
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El debate por la conectividad sumó duras descalificaciones hacia el comportamiento logístico de las empresas de bajo costo que operan de forma irregular en los aeropuertos de la zona. La referente náutica criticó la suspensión temporaria de servicios resuelta por la firma Flybondi hasta el mes de agosto, exponiendo el perjuicio económico que representa para los pasajeros damnificados. "Se ha transformado en una línea muy sospechosa en cuanto a informalidad, ha hecho demasiado daño, ha incumplido, no ha devuelto ni cambio ni devolvió dinero, realmente ellos no pudieron sostener la seriedad", fustigó la empresaria.
La inestabilidad de las low cost actuales fue contrapuesta con el desempeño histórico que exhibían las aerolíneas que cubrían el destino patagónico durante las décadas previas. El informe radial recordó la rigurosidad operativa de la compañía Andes, destacando que sus tripulaciones resolvían las contingencias climáticas sin abandonar a los usuarios en las terminales. "Las líneas aéreas tienen que estar a la altura de los acontecimientos, andes fue una línea ejemplar, fue tremenda la puntualidad, la rigurosidad, cada vez que anunciaba algo lo cumplía y jamás dejó a ningún pasajero sin resolver", contrastó la entrevistada.
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La proyección internacional de la comarca recibió un fuerte respaldo institucional al confirmarse el posicionamiento de la principal aldea turística del golfo en los certámenes mundiales de conservación y estética urbana. El gobernador notificó a los presentes que Puerto Pirámides superó las primeras instancias de selección y se ubica de forma oficial en la semifinal de los ocho pueblos más bonitos del mundo. La postulación de la villa marítima continúa el sendero de reconocimientos alcanzado previamente por las localidades de Trevelin y Gaiman en los foros internacionales de turismo.
La resolución de las asimetrías de transporte en la provincia del Chubut permanece supeditada a la aplicación efectiva de los postulados de desregulación aerocomercial promovidos por la administración central. Las agencias municipales y provinciales mantienen las gestiones ante los despachos nacionales para abrir el mercado a nuevas banderas operativas que rompan la dependencia del operador estatal. "Pensemos que nuestros representantes turísticos sean excelentes gestores y puedan realmente negociar, como lo dice la presidencia de la nación, nos aseguró que iba a haber libertad de vuelos", concluyó la responsable de Bottazzi Avistajes.















