La pavimentación del acceso vial hacia el sector norte del litoral costero local quedó concluida en su totalidad y quedará habilitada al tránsito regular de vehículos a partir de las próximas horas.
Las cuadrillas de operarios viales completaron la colocación de la carpeta asfáltica que conecta la planta urbana de la ciudad con el mirador de Playa Cantera. El tramo finalizado representa una mejora de infraestructura largamente esperada para el desplazamiento de los contingentes que concurren al avistamiento costero de ballenas.
El secretario de Infraestructura de la provincia, Hernán Tórtola, confirmó en los micrófonos de #LA17 que las ceremonias de corte de cintas se formalizarán durante la mañana de este martes. El funcionario del gabinete provincial destacó la significación de la obra vial tras recorrer las etapas definitivas de demarcación y señalización vial antes de la apertura de la temporada turística. "Se inaugura el Camino al Doradillo, así que vamos a tener la grata noticia poder ya ir por camino pavimentado", adelantó con entusiasmo el habitante madrynense en la radio.
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La ejecución de este corredor requirió la conformación de una mesa multisectorial técnica integrada por representantes del sector privado, equipos municipales y agencias ambientales provinciales. La condición de área natural protegida que posee la zona del golfo obligó a duplicar los controles de impacto y mitigación de ruidos durante los movimientos de suelo de las máquinas pesadas. Las pautas de conservación biológica exigieron que cada avance en la traza de pavimento respetara de forma estricta los escurrimientos naturales de las dunas.
El tendido de la cinta asfáltica en un entorno de alta sensibilidad ecológica demandó metodologías de cuidado que ralentizaron el avance de las empresas contratistas respecto de las obras viales tradicionales de llanura. El responsable del área de obras públicas provincial explicó los recaudos específicos que debieron adoptarse en el terreno costero: "El manejo del área protegida tiene todo lo que es el recaudo, porque la parte ambiental en la obra vial es importante, en un área protegida es el doble".
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Los comunicadores del programa radial compararon la trascendencia de esta inauguración con el impacto social y comercial que generó en su momento la pavimentación del trayecto hacia Playa Paraná en la zona sur. Aquel desarrollo vial marcó un punto de inflexión definitivo en los hábitos de recreación de los vecinos madrynenses y en la descentralización del flujo vehicular urbano. Las autoridades proyectan que el nuevo acceso norte replicará ese fenómeno de apropiación ciudadana sobre las playas de pedregullo de la reserva natural.
Las inversiones destinadas al desarrollo productivo de la ciudad portuaria incorporan además un ambicioso programa de reparaciones estructurales en los pilotes y defensas del muelle comercial e industrial local. Las refacciones de ingeniería pesada se concentran en los sitios dos, tres y cuatro de la terminal portuaria, sectores clave para el amarre de las flotas pesqueras y de carga general. Los trabajos técnicos buscan revertir el deterioro material acumulado tras años de postergación en el mantenimiento de las bases subacuáticas.
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El secretario ministerial admitió que se trata de intervenciones complejas cuyos resultados permanecen ocultos a la vista del peatón común pero que resultan indispensables para garantizar la seguridad de las operaciones navales. "Hay diferentes reparaciones que por ahí para el cotidiano de la gente no se ven, pero que son muy importantes para poderle dar vida y tranquilidad, a ese muelle que tanto produce, que tanto genera", argumentó Tórtola en el diálogo exclusivo con #LA17. El muelle recuperará su capacidad operativa plena una vez que concluyan los fraguados de hormigón especial en las vigas de carga.
El paquete de obras planificadas para el ejido urbano de Puerto Madryn contempla dar respuesta a las demandas históricas de servicios básicos insatisfechos en los barrios ubicados en el cordón oeste de la ciudad. El Ministerio de Infraestructura incluyó en los listados del plan de financiamiento los proyectos ejecutivos destinados a la ampliación de las redes de gas domiciliario en el barrio Perón y en el barrio Progreso. Las obras de nexo hídrico y energético fueron gestionadas de forma directa por el intendente Gustavo Sastre ante la gobernación provincial.
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El programa de expansión energética para el sector oeste incorpora de igual manera el tendido de nuevas líneas de media y baja tensión para optimizar el servicio de alumbrado y conexiones hogareñas en el barrio Perón. El desarrollo de estas obras de servicios esenciales modificará de forma directa las condiciones de habitabilidad y seguridad en los sectores periféricos de mayor crecimiento demográfico de la comuna. Las licitaciones públicas para la compra de transformadores y tendido de cableado aéreo se programarán de forma inmediata tras completarse las autorizaciones contables de la provincia.
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