Alpine prepara su veredicto sobre Colapinto con Briatore midiendo cada carrera hasta el receso

Briatore dijo que Alpine definirá antes del parón de verano si Colapinto sigue, aunque elogió su talento, su adaptación y su relación con Gasly.

Franco Colapinto entró en una cuenta regresiva interna dentro de Alpine: cada carrera hasta el receso de verano tendrá peso en la decisión sobre su continuidad. Flavio Briatore, asesor deportivo de la escudería francesa, puso un plazo concreto para resolver el futuro del piloto argentino y dejó claro que el equipo todavía evalúa su rendimiento. La definición no llegará por popularidad, por expectativa nacional ni por el arrastre de su nombre en la Fórmula 1, sino por lo que pueda sostener dentro del auto y en la dinámica del equipo. El mensaje de Alpine combina respaldo, exigencia y un calendario que ya corre hasta finales de agosto. El margen está abierto, pero no indefinido.

Briatore habló en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond the Grid, y allí ubicó a Colapinto dentro de una etapa de evaluación que excede una carrera puntual. El italiano mencionó su integración al equipo, su crecimiento mental, su evolución técnica y la relación con Pierre Gasly como piezas que pesarán en la decisión. También dejó una frase que ordena el panorama inmediato: “Tenemos muchas carreras hasta finales de agosto y, antes del parón de verano, decidiremos”. Esa sentencia convierte el tramo próximo del calendario en una prueba prolongada, donde cada fin de semana puede sumar o restar dentro de Alpine.

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El asesor de Alpine evitó dar una confirmación anticipada, aunque tampoco cerró la puerta a la continuidad del argentino. Briatore planteó un escenario condicionado por el rendimiento y por la convivencia deportiva con Gasly, a quien considera una referencia dentro del equipo. “Si Franco sigue rindiendo como ahora y, la relación entre Franco y Pierre es igual que la que tuvimos con Alonso en su momento, con Fisichella, con Trulli, una súper relación, ¿por qué no?”, sostuvo. La frase muestra que el futuro de Colapinto no depende solo de velocidad pura, sino también de consistencia, trabajo conjunto y adaptación al proyecto técnico.

La comparación con Gasly dejó una vara alta para el argentino. Briatore fue contundente al definir al francés: “Pierre Gasly es uno de los seis mejores pilotos de Fórmula 1”. Sobre Colapinto, en cambio, eligió una evaluación más prudente: “Con él no sabemos… Está integrándose mucho mejor en el equipo. Está mejorando mucho mentalmente, técnicamente, en la relación con el equipo”. La diferencia entre ambos diagnósticos marca el lugar que ocupa cada piloto: Gasly aparece como garantía competitiva, mientras Colapinto todavía transita una etapa donde debe convertir potencial en certezas para la estructura.

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La mejora de Colapinto, sin embargo, fue reconocida de manera explícita por Briatore. El italiano admitió que Alpine trabajó mucho con el argentino después de una temporada 2025 en la que no logró sumar puntos y necesitó reconstruir confianza. “Hicimos mucho trabajo con Franco y ahora poco a poco la confianza llega. Él tiene talento. Eso seguro”, afirmó. La lectura del asesor no lo presenta como una apuesta terminada ni como una incógnita sin rumbo, sino como un piloto talentoso que todavía debe completar su salto competitivo dentro de la Fórmula 1.

Briatore también marcó que el talento de Colapinto todavía no apareció en su dimensión completa. “No sé a qué nivel de talento llegaremos con él, pero seguro que es talentoso. Eso es 100%”, dijo, antes de compararlo con el proceso de Kimi Antonelli. En esa mirada, el argentino no está ante una evaluación binaria entre servir o no servir, sino frente a una construcción deportiva que Alpine mide con paciencia, pero también con exigencia. El punto sensible será cuánto puede mostrar antes del receso, cuando la escudería ponga la continuidad sobre la mesa. Esa etapa inmediata puede pesar más que cualquier antecedente.

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La dureza de Briatore con los pilotos también apareció en la entrevista cuando le preguntaron por aquella frase dirigida a Colapinto, en la que le dijo que él era el problema. El italiano no se arrepintió y defendió una forma frontal de conducción interna. “El piloto es el director general de la empresa. El piloto trae los resultados al equipo, y hay que decirle la verdad”, sostuvo. Esa visión muestra cómo Alpine entiende la responsabilidad del argentino: no como una figura protegida por su proyección, sino como un piloto que debe responder por el trabajo de toda una estructura.

La relación con Gasly surge como un dato deportivo y político dentro del box. Briatore habló de construir técnicamente y de sostener la consistencia del equipo, dos objetivos que requieren cooperación entre pilotos, ingenieros y mecánicos. Si Colapinto mantiene una relación fluida con el francés y aporta información útil para el auto, su candidatura gana espesor más allá de los resultados inmediatos. La continuidad se evaluará por rendimiento, pero también por la capacidad de integrarse a una estructura que necesita orden interno. En una escudería que busca afirmarse, el comportamiento fuera de pista también pesa.

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El fenómeno popular alrededor de Colapinto volvió a sorprender a Briatore, especialmente después del Road Show en la Ciudad de Buenos Aires, donde el argentino convocó a una multitud. El asesor de Alpine no ocultó su desconcierto y lanzó una frase que expone la distancia entre el fervor argentino y la lógica interna de la Fórmula 1. “Es extraño porque Franco nunca ganó nada. Aún no entiendo ese medio millón de personas, o más, o 600.000, ahí por Franco. Yo, de verdad, no entiendo”, dijo. Para Alpine, ese impacto social puede sumar visibilidad, pero no reemplaza puntos, evolución técnica ni consistencia.

La decisión final quedará atada a una pregunta concreta: si Colapinto logra sostener el rendimiento que Briatore empezó a reconocer. El argentino tiene talento, respaldo parcial y una relación de equipo que el italiano valora, pero todavía no tiene una confirmación. Alpine observa su crecimiento con atención y prepara una resolución antes del parón de verano, en un tramo que puede definir el rumbo de su carrera en la Fórmula 1. La consecuencia pendiente será saber si las carreras previas al receso alcanzan para transformar la confianza de Briatore en continuidad formal. Hasta entonces, Colapinto corre con una fecha límite marcada desde adentro.

Fuente: NA.