Instalarán medidores de velocidad en la costa por un violento choque contra los food trucks de Madryn

El municipio de Puerto Madryn trabaja con Ingeniería Vial para colocar reductores y radares luego de que un Peugeot arrasara con las pérgolas de comida rápida. 

El área técnica de Ingeniería Vial evalúa la colocación de nuevos reductores de velocidad en puntos críticos del Boulevard Brown para neutralizar las maniobras temerarias de los conductores nocturnos. El proyecto de instalación de infraestructura vial se complementará en los próximos meses con el arribo de equipos cinemómetros automáticos y cámaras de detección de faltas para monitorear el sector costero de la ciudad. La iniciativa es para frenar el uso de la calzada como pista de carreras, reforzando la presencia de dispositivos fijos en las zonas que presentan badenes naturales.

Las gestiones para apurar estos dispositivos tecnológicos se aceleraron luego de registrarse un violento siniestro vial a la altura del monumento a San Francisco de Paola. Un automóvil despistó a alta velocidad y terminó incrustado en el interior de la estructura de un carro de comidas rápidas. El vehículo destruyó el sector de pérgolas y arrasó con las mesas y sillas destinadas a la atención de los clientes, provocando severos daños materiales en el predio gastronómico.

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El personal de la Comisaría Tercera de la policía provincial y los inspectores locales intervinieron de urgencia en el lugar a las 4 de la mañana del domingo tras el alerta de los testigos. Al momento de requerir la documentación de circulación obligatoria, las cuadrillas constataron que el automovilista manejaba sin carnet habilitante ni póliza de seguro en mano. El conductor, un varón menor de 18 años de edad, no poseía los papeles obligatorios exigidos por la normativa municipal para circular en la vía pública.

Las sospechas de los inspectores se convalidaron al someter al menor al test de alcoholemia, el cual arrojó un resultado punitivo positivo en el alcoholímetro. "Recordemos que la ciudad, como en mucha parte del territorio nacional, es alcohol cero, o sea, no se te permite consumir alcohol y después conducir", detalló el funcionario Gustavo Fernández en declaraciones directas por el móvil de #LA17. El consumo de sustancias etílicas combinado con el exceso de velocidad operó como el factor determinante para la pérdida total del control del volante.

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El episodio registrado este fin de semana en las inmediaciones del Monumento al Indio se transformó formalmente en el tercer siniestro vial de similares características cronológicas en lo que va del año. La reiteración de conductores que pierden el control en esa curva específica encendió las alarmas de las autoridades de tránsito por la vulnerabilidad de las pérgolas comerciales instaladas a la par de la calzada. Los registros oficiales exponen la necesidad de variar el esquema de patrullajes fijos ante el comportamiento de los automovilistas desafiantes.

Los equipos de control municipal se encontraban operando en cuadrantes distantes de la costa al momento de desatarse el impacto contra el módulo de comidas rápidas. Durante la madrugada, las patrullas desarrollaron entre cinco y seis operativos de alcoholemia fijos, rotando la ubicación de las guardias entre las jornadas del viernes y el domingo. La descentralización de las unidades operativas impidió la detección temprana del Peugeot antes de su ingreso a los boulevares de la zona sur.

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Las actuaciones administrativas y las actas de infracción labradas contra el conductor menor de edad fueron elevadas de manera formal a los despachos del Juzgado de Faltas municipal. Los titulares de los carros gastronómicos damnificados evalúan iniciar demandas civiles contra los tutores del joven para costear la reconstrucción de las pérgolas destruidas. El proceso judicial determinará si el imputado puede acreditar de manera posterior la vigencia de una cobertura de responsabilidad civil que responda por los destrozos estructurales.