La autorización rige de noviembre a marzo de 2027, con siete frecuencias semanales por ruta y más oferta para pasajeros y carga entre ambos países.
Buenos Aires sumará dos conexiones directas con Colombia durante la temporada de verano. Avianca recibió autorización para operar vuelos regulares desde Cali y Cartagena de Indias, en ambos casos con regreso desde la capital argentina. La medida incorpora dos rutas que apuntan al turismo, los viajes de negocios y el transporte de cargas.
La autorización quedó formalizada mediante la Disposición 15/2026 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, publicada este lunes en el Boletín Oficial. El texto habilita a Aerovías del Continente Americano S.A. a explotar servicios internacionales regulares de pasajeros y cargas, en forma combinada, entre Cali-Buenos Aires y Cartagena de Indias-Buenos Aires.
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El esquema aprobado contempla siete frecuencias semanales en cada ruta. Los servicios se prestarán entre noviembre de 2026 y marzo de 2027, según informó la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. Ese período coincide con la temporada de mayor movimiento turístico hacia destinos de playa y ciudades con fuerte actividad comercial.
Avianca ya opera vuelos regulares entre Bogotá, Medellín y Buenos Aires, además de la conexión Bogotá-Córdoba. Con las nuevas rutas, la compañía amplía su presencia en el mercado argentino sin depender solo de Bogotá como punto de ingreso. Cali y Cartagena suman alternativas directas para pasajeros que hasta ahora debían combinar vuelos dentro de Colombia.
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La decisión también se conecta con el marco bilateral entre la Argentina y Colombia. La disposición menciona los memorandos de entendimiento suscriptos por las autoridades aeronáuticas de ambos países en 2018 y 2025, y señala que la operación solicitada se encuentra contemplada en ese esquema. ANAC emitió dictamen favorable dentro de su competencia técnica.
El movimiento no queda aislado dentro del mercado aerocomercial. Transporte recordó que JetSMART Colombia también recibió autorización para operar la ruta Medellín-Buenos Aires, con inicio previsto para diciembre y siete frecuencias semanales. La oferta entre ambos países empezará el verano con más operadores, más rutas y más asientos disponibles.
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Cali y Cartagena ocupan lugares distintos dentro del mapa colombiano. Cali es uno de los polos económicos e industriales del país, mientras que Cartagena de Indias se mantiene como uno de los centros turísticos más reconocidos de América Latina. Esa combinación le da a la autorización un alcance comercial y turístico al mismo tiempo.
El impacto dependerá ahora de la programación efectiva, la venta de pasajes y la respuesta de la demanda. La autorización ya permite operar las rutas, pero el verano marcará la primera prueba concreta para medir ocupación, movimiento de cargas y continuidad de las conexiones después de marzo de 2027.
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