Gobierno desmiente orden de quitar stickers de Malvinas y acusa a periodista
Política24/07/2026
REDACCIÓNLa Oficina de Respuesta Oficial desmintió la noticia y confirmó la Ley 27.023. La Unión Ferroviaria repudió los "gestos de desmalvinización".
El dirigente de la Unión Ferroviaria Oeste, Rubén “Pollo” Sobrero, cuestionó al Gobierno por permitir que los ingleses avancen sobre el petróleo de las islas y por poner en duda hasta la bandera de Malvinas exhibida por los jugadores de la Selección. El sindicalista insistió en que no confía en la actual administración nacional. Estas declaraciones se produjeron en el marco de la controversia por el supuesto retiro de insignias alusivas a las islas en el transporte público.
La polémica estalló este viernes, cuando trascendió la supuesta decisión de quitar los stickers de las Islas Malvinas en colectivos y trenes. La noticia generó una fuerte inquietud entre los trabajadores del sector y tuvo una amplia repercusión mediática. Esto provocó un rechazo generalizado en distintos ámbitos.
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El Gobierno Nacional salió a desmentir categóricamente haber emitido una orden en ese sentido. A través de su cuenta en la red social X, la Oficina de Respuesta Oficial calificó el hecho como «Falso, falso, falso». Se enfatizó que no se ha producido ningún cambio en la normativa vigente.
Además, desde el oficialismo apuntaron directamente contra el periodista Tomás Méndez como el origen de la controversia. Lo definieron como un «miserable operador kirchnerista sin escrúpulos». La comunicación oficial sostuvo que Méndez «se jacta en su propio tuit de haber sido el inventor de esta repugnante fake new, y lo dice con orgullo».
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En esa misma línea, la Oficina de Respuesta Oficial criticó a los medios de comunicación que difundieron la información. «La operación falsa fue replicada por decenas de medios como si fuera un hecho consumado», se indicó en el comunicado. Se reprochó que no se haya chequeado que se trataba de un invento.
Por su parte, el delegado ferroviario Rubén “Pollo” Sobrero expresó su «preocupación y repudio» ante las versiones que circularon. El dirigente gremial señaló que tomará nota del anuncio oficial del Gobierno. Sin embargo, insistió en que desconfía de una administración que, según él, muestra «gestos de desmalvinización».
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Sobrero advirtió sobre la reacción que tendría el sindicato ante cualquier intento futuro de remover las insignias. «Si recularon por la masividad del rechazo, mejor», declaró el dirigente de la seccional Oeste. Luego agregó: «Si vuelven a intentarlo, nos van a encontrar enfrente».
En paralelo, el titular de la empresa de colectivos DOTA, Marcelo Pasciuto, respondió a las críticas y dio una explicación técnica sobre la situación. El empresario argumentó que lo que se está llevando a cabo es «una renovación de los calcos antiguos» en las unidades. De esta manera, desvinculó los cambios de una orden gubernamental para eliminar los símbolos.
Finalmente, tanto desde el Gobierno como desde la empresa de transporte se recordó la plena vigencia de la Ley 27.023. Dicha norma, aprobada durante el mandato del expresidente Alberto Fernández, establece la obligatoriedad para todos los medios de transporte público de pasajeros de llevar inscripta una leyenda sobre las Islas Malvinas. El reclamo soberano, indicaron desde el oficialismo, es irrenunciable.
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