Llaman a licitación de la Autovía Rawson-Trelew con una inversión millonaria y plazo de 24 meses
Chubut27/07/2026
REDACCIÓNEl proyecto vial más significativo de los últimos años en la provincia demandará un presupuesto oficial superior a los 44.000 millones de pesos para mejorar la conectividad.
El Gobierno del Chubut destinará un presupuesto oficial de $44.061.063.823,88 para la construcción de la nueva autovía que unirá Rawson y Trelew. Esta obra, que representa una de las inversiones viales más importantes de los últimos años para la provincia, tendrá un plazo de ejecución de 24 meses.
La Administración de Vialidad Provincial (AVP) dio a conocer este lunes el llamado a Licitación Pública N° 25-AVP-2026 para el proyecto. Esta iniciativa cumple con lo anunciado por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres tras el acuerdo de compensación de deuda con la Nación.
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La apertura de ofertas para la licitación se realizará el viernes 28 de agosto, a las 12 horas, en la sede central de la AVP en la capital provincial. La obra es considerada una de las infraestructuras viales más importantes y trascendentes de la provincia.
El proyecto vial comprende la construcción de una autovía de aproximadamente 15 kilómetros. Esta se extenderá desde el nuevo puente sobre el río Chubut, en Rawson, hasta la rotonda ubicada sobre la avenida Hipólito Yrigoyen, en el acceso a Trelew.
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La intervención prevé la duplicación de la calzada existente, lo que conformará una vía de cuatro carriles, dos por sentido de circulación. Estos carriles estarán separados por un cantero central o barrera de hormigón, según las características de cada sector del recorrido.
Las autoridades de la AVP detallaron que los trabajos incluirán la ejecución de todas las obras básicas y de pavimentación necesarias. El objetivo es garantizar una infraestructura moderna, segura y de alta capacidad para la circulación vehicular.
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Para optimizar la seguridad vial, se ejecutarán seis intersecciones tipo rotonda, de las cuales cuatro corresponderán a la remodelación y adecuación de estructuras existentes. Las dos rotondas restantes serán de nueva construcción.
Además, se construirán colectoras en distintos sectores, retornos y accesos para frentistas a lo largo del trayecto. Se sumarán obras de iluminación en rotondas e intersecciones, junto con la ampliación de obras de arte y sistemas de drenaje.
La autovía también incorporará barreras de contención, alambrados y señalización horizontal y vertical, entre otros elementos de seguridad vial. Estas mejoras permitirán optimizar la circulación y reducir significativamente los riesgos de siniestros en este corredor.
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