Un avión completó un vuelo de más de 24 horas sin escalas y acelera vuelos directos
Turismo28/07/2026
REDACCIÓNLa operación entre Melbourne y Toulouse representa un hito decisivo para el Proyecto Sunrise de Qantas, que busca eliminar escalas en las rutas intercontinentales.
El Airbus A350-1000ULR superó ampliamente los registros históricos de la aviación comercial durante su reciente ensayo, al establecer una nueva marca de 23.075 kilómetros recorridos sin escalas. El avión completó el vuelo de prueba en 24 horas y 24 minutos, superando así un récord establecido por un Boeing 777-200LR Worldliner en 2005.
El ensayo, realizado este martes entre Melbourne y Toulouse, en Francia, es considerado uno de los hitos más importantes para la creación de los vuelos comerciales de pasajeros más largos del mundo. La aeronave aterrizó en la planta de Airbus tras una operación que representa un avance fundamental para la industria.
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El vuelo constituye un paso decisivo para el Proyecto Sunrise, una iniciativa impulsada por la aerolínea australiana Qantas. El objetivo principal es transformar los viajes intercontinentales mediante la oferta de servicios comerciales directos.
Qantas busca conectar sin escalas la costa este de Australia con ciudades como Londres y Nueva York, eliminando las escalas que por décadas fueron obligatorias. Para ello, Airbus desarrolló una versión específica del A350-1000ULR.
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Esta aeronave de ultra larga distancia está equipada con un tanque de combustible adicional especialmente diseñado para aumentar considerablemente su autonomía. Esa modificación es clave para cubrir rutas que hasta hace pocos años resultaban inviables para la aviación comercial moderna.
El interés que despertó este recorrido trascendió el sector aeronáutico, ya que el trayecto se convirtió en el segundo vuelo más seguido en la historia de la plataforma especializada Flightradar24. Más de 3,6 millones de personas monitorearon su avance en tiempo real a través de los canales de la empresa.
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Solo una operación previa había captado un interés superior: el traslado del féretro de la reina Isabel II en 2024, que sigue siendo el vuelo con mayor cantidad de seguidores registrados. Airbus lleva adelante desde hace dos meses una serie de pruebas para verificar el comportamiento del avión en vuelos extremadamente prolongados.
Qantas ya encargó 12 unidades de esta versión modificada del A350-1000ULR, concebidas específicamente para cubrir estas rutas sin escalas. La compañía espera utilizarlas para conectar la costa este australiana con Europa y Estados Unidos mediante vuelos de aproximadamente 20 horas.
El primer avión de esta serie, con capacidad para 238 pasajeros y equipado para transportar 20.000 litros adicionales de combustible, tiene prevista su entrega en abril de 2027. Si el cronograma se mantiene, Qantas espera inaugurar los vuelos diarios directos entre Sídney y Londres en octubre de ese mismo año.
Fuente: LA NACION.
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