
Muerte del marinero: “Arriba de un barco la única ambulancia es la evacuación aérea, hay veces que se llega y hay veces no”
Chubut05/08/2026
REDACCIÓNEl secretario general del gremio en Puerto Madryn detalló que el cuerpo del trabajador, oriundo de Tucumán, fue hallado en su camarote y vinculó el hecho a otros tres fallecimientos ocurridos durante la actual temporada de pesca.

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) de Puerto Madryn se encuentra con sus mandatos prorrogados de manera indefinida por una resolución de un juzgado federal de Buenos Aires. La medida se mantendrá hasta que la justicia determine si se valida la última elección gremial o se convoca a un nuevo proceso electoral. Así lo confirmó el secretario general del gremio, César Zapata, en diálogo con #LA|1.
La situación judicial se originó a raíz de denuncias presentadas por dos listas opositoras para suspender los comicios, que se llevaron a cabo en diciembre. Según detalló Zapata, las presentaciones se hicieron el día 3 de ese mes, cuando la votación había comenzado el día 1. “Estamos presentando las pruebas y vamos a ser respetuosos de lo que diga el juzgado”, afirmó el dirigente gremial.


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En este contexto, Zapata lamentó una nueva tragedia en el sector al confirmar el fallecimiento de un marinero, de nombre Máximo, cuyo cuerpo fue hallado en el dormitorio de una embarcación. “El día de ayer fueron a verlo al compañero y lo encontraron fallecido”, explicó el sindicalista, quien agregó que la causa presunta sería un ataque cardíaco, aunque se esperan los resultados de las pericias.
Además, el dirigente detalló que se están realizando los trámites para trasladar el cuerpo del trabajador a su ciudad de origen, Tucumán, una vez que el fiscal a cargo autorice su liberación. Para ello, se esperaba la llegada de una hermana del fallecido y de una hija que viajaba desde Puerto Deseado para acompañar a otros familiares que ya se encuentran en la ciudad.
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La muerte de Máximo es la cuarta que se registra en la actividad durante la presente temporada. Zapata especificó que dos de los fallecimientos se debieron a accidentes, que incluyeron la caída de tripulantes al mar, mientras que los otros dos casos, incluido el más reciente, se corresponden con aparentes ataques cardíacos ocurridos a bordo, como el que sucedió en el buque Mar Esmeralda.
El titular del SOMU diferenció estas situaciones de los casos en que los marineros caen al agua y sus cuerpos no son encontrados. En esas circunstancias, las familias deben esperar hasta dos años para que la ley reconozca el fallecimiento y puedan acceder a los seguros correspondientes, lo cual calificó como “bastante traumático”. Por este motivo, reclamó a la política que se impulsen cambios en la legislación para proteger a las familias de los trabajadores de mar.
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Zapata también se refirió a las dificultades inherentes al trabajo en alta mar, donde la única asistencia médica urgente posible es una evacuación aérea que puede demorar según la distancia. “Arriba de un barco la única ambulancia es pedir una evacuación aérea, que tarda una hora, depende de la distancia y hay veces que se llega y hay veces que no se llega”, explicó sobre los riesgos de la actividad.
Finalmente, el dirigente sindical remarcó las presiones económicas que enfrentan los trabajadores del sector, quienes deben maximizar sus ingresos durante temporadas de pesca cada vez más cortas. Indicó que con lo ganado en cuatro o cinco meses, los marineros y sus familias deben subsistir durante todo el año.















