La Armada Argentina completa la puesta a punto de su tercer avión P-3C Orion en Estados Unidos
Actualidad08/08/2026
REDACCIÓNLa aeronave se encuentra en la etapa final de pintura en Arkansas, un proceso que durará entre 6 y 8 semanas antes de su traslado al país para reforzar la vigilancia marítima.
La incorporación de un tercer avión P-3C Orion consolidará la recuperación de las capacidades de vigilancia y exploración marítima de la Armada Argentina. Esta aeronave se sumará a las dos que ya se encuentran en servicio, con las matrículas 6-P-57 y 6-P-58, para incrementar la cobertura sobre el Atlántico Sur.
Actualmente, el cuatrimotor de exploración se encuentra en los talleres de la empresa Crider Aircraft Painting en Mena, Arkansas. En estas instalaciones, la aeronave está en proceso de preparación para iniciar el stripping, que es el trabajo previo al pintado definitivo con el esquema y los colores de la Armada Argentina.
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Esta instancia es una de las últimas antes de su viaje a la Argentina para su incorporación formal a la Fuerza. Se estima que el proceso completo de pintura puede llevar entre 6 y 8 semanas.
Antes de esta fase, la compañía MHD-Rockland realizó los trabajos de inspección mayor y puesta a punto. Estas tareas comenzaron a principios de marzo de este año e incluyeron la revisión estructural, el control integral de motores y sistemas, y la modernización de la aviónica y los equipos de misión.
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La adquisición se concretó tras el pago de USD 18 millones al Reino de Noruega un mes antes de que comenzaran las inspecciones. La aeronave, identificada con el BN 163298 y número de construcción C/N 3298, había permanecido almacenada desde marzo de 2023 en el 309° Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Este avión fue bautizado como “Viking” cuando estuvo en servicio con la Real Fuerza Aérea Noruega. Todas las tareas de preparación se ejecutan bajo la supervisión de contratistas especializados y de personal naval argentino.
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El objetivo de esta supervisión es garantizar la plena operatividad del avión antes de su vuelo ferry hacia la Base Aeronaval Comandante Espora. Con su llegada, el Comando de Aviación Naval podrá mejorar la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (ZEE), una función clave para la defensa de los intereses marítimos nacionales.
Por otra parte, la Armada Argentina también está a la espera de recibir los primeros ejemplares de Beechcraft King Air 360ER en su configuración de patrulla marítima. Estos bimotores forman parte de un paquete de asistencia de Estados Unidos, con la posibilidad de que se puedan incorporar hasta cuatro ejemplares.
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