El Gobierno invertirá más de $2.500 millones para relevar la infraestructura portuaria

Política09/08/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación lanzó una licitación para diagnosticar con tecnología georreferenciada los puertos del país y planificar inversiones.

Sitio pesquero del muelle Storni.
Sitio pesquero del muelle Storni.

El proyecto de relevamiento integral de la infraestructura portuaria argentina tendrá un plazo inicial de doce meses de ejecución, con la posibilidad de extenderse por otro período similar. Esta medida busca generar una base de información homogénea, georreferenciada y verificable sobre todas las instalaciones bajo jurisdicción de la ANPyN.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) puso en marcha una licitación pública para desarrollar un diagnóstico georreferenciado de los bienes bajo jurisdicción del Estado. La inversión estimada para este proyecto asciende a 2.573.550.000 pesos.


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La iniciativa fue formalizada mediante la Resolución ANPyN N.º 45/2026, la cual autorizó la contratación de un Servicio de Relevamiento Integral Multimodal, Sistémico y Georreferenciado de Infraestructuras Portuarias. Este trabajo abarcará puertos de todo el país, incluyendo sectores terrestres, áreas acuáticas y las zonas de transición entre tierra y agua.

Para llevar a cabo el relevamiento, se utilizarán distintas tecnologías que permitirán generar imágenes georreferenciadas y modelos tridimensionales basados en nubes de puntos. Toda esta información se integrará en una base de datos espacial unificada sobre la infraestructura portuaria nacional.


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Los datos obtenidos formarán parte del Programa de Regularización de Muebles e Inmuebles en Jurisdicción Portuaria, impulsado por la ANPyN. Su propósito es actualizar la situación catastral de los predios administrados por el organismo.

Contar con información precisa permitirá delimitar la jurisdicción portuaria nacional y avanzar en la regularización dominial de los inmuebles. Además del componente registral, el relevamiento busca convertirse en una herramienta clave para la planificación del sistema portuario.


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La información recopilada servirá para respaldar futuras decisiones sobre inversiones, obras y modernización de la infraestructura, además de fortalecer los sistemas de información geográfica utilizados por la Agencia. La contratación se realizará mediante una licitación pública de etapa única y alcance nacional, bajo la modalidad de orden de compra abierta.

La Subgerencia de Compras, Contrataciones y Convenios tendrá a su cargo el desarrollo del proceso de contratación, incluyendo la fijación de las fechas para la presentación y apertura de ofertas. La resolución también designó a la Comisión Evaluadora que analizará las propuestas de las empresas interesadas.

El financiamiento de la contratación será cubierto con partidas presupuestarias de la ANPyN correspondientes a los ejercicios alcanzados por el proyecto. Este diagnóstico permitirá conocer con mayor precisión el estado de cada instalación y facilitar la definición de prioridades para futuras intervenciones.

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