El gasto de hogares en boletos se incrementó un 73%, según empresarios. La caída de usuarios de colectivos del AMBA fue del 19,1% interanual en julio.
El gasto promedio mensual que un hogar del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) destina al transporte público aumentó un 73% en un año, pasando de $69.783 a $121.031. Las estimaciones fueron realizadas por el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) y reflejan el impacto directo del encarecimiento del viaje diario en las finanzas familiares.
Este escenario de subas tarifarias, que en algunas jurisdicciones duplicaron la inflación, provocó que en el último año se emitieran 28 millones de boletos menos. Según la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), solo en julio la caída en los pasajes registrados fue del 19,1% interanual, con 128,1 millones de transacciones frente a las 146,1 millones del mismo mes de 2025.
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El desplome de pasajeros no fue uniforme en toda la región y las líneas más afectadas son las que operan exclusivamente en territorio bonaerense. Mientras que en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) la retracción de usuarios en días hábiles fue del 7,2%, en las líneas de la provincia de Buenos Aires (PBA) la caída se triplicó y alcanzó el 22,6%.
Esta asimetría responde a la dispersión de los aumentos aplicados al boleto con tarjeta SUBE. Tanto en territorio porteño como bonaerense, las subas son mensuales a partir de un cálculo que combina la inflación más un 2% adicional. Sin embargo, las tarifas de las líneas dependientes de la Nación, que unen ambas jurisdicciones, se actualizan de manera más espaciada.
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Con una inflación anualizada cercana al 33%, el boleto en la provincia de Buenos Aires aumentó casi cuatro veces por encima de ese índice. En detalle, la tarifa en CABA subió un 67,99% interanual, pasando de $488,70 a $820,99. En contraste, en PBA el pasaje trepó un 117,31%, saltando de $489,61 a $1.063,98 por viaje.
El reporte de AAETA también revela que el ajuste de los usuarios se extiende al tiempo de ocio, las visitas familiares y el esparcimiento. Miles de familias del AMBA se ven obligadas a limitar su movilidad a lo indispensable, como los traslados laborales. Esto se refleja en la fuerte caída de la demanda durante los fines de semana.
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La mayor retracción de pasajeros en julio se concentró los domingos, con un desplome del 35,8% en la cantidad de usuarios. En esos días, el promedio diario de pasajeros cayó de 3,18 millones a apenas 2,04 millones. Los sábados también mostraron una reducción significativa del 21,3% en los viajes realizados.
En paralelo a la caída de la demanda, la oferta de transporte también se redujo, aunque en menor proporción. Los kilómetros recorridos por las unidades de colectivo disminuyeron un 8,9% en el último año, pasando de 28,6 millones a 26,1 millones de kilómetros. Como la oferta de recorridos cayó a menos de la mitad de la velocidad que los pasajeros, los colectivos circulan con una menor ocupación promedio.
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