Neuquén proyecta un nuevo corredor turístico y potenciar el ferrocarril con Chile
Actualidad22/08/2026
REDACCIÓNLa provincia impulsa una mayor conectividad binacional con diversas obras y una agenda ambiciosa que presentará en el 40.° Comité de Integración Los Lagos en Valdivia.
La construcción de un nuevo corredor turístico que unirá localidades del norte neuquino con el Paso Internacional Pichachén comenzará en diciembre. Este proyecto busca fortalecer la conectividad de la provincia con Chile, priorizando el intercambio turístico.
La iniciativa prevé conectar Octavio Pico, Rincón de los Sauces, Chos Malal, Andacollo y Los Miches en su recorrido. El principal objetivo es consolidar una alternativa de vinculación con el país vecino, aunque también contempla el potencial para favorecer el intercambio económico y productivo.
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El corredor permitirá poner en valor destinos del norte neuquino y ampliar las opciones disponibles para quienes viajan hacia el país trasandino. A su vez, se espera que impulse la llegada de visitantes chilenos a las localidades de la región.
Esta estrategia de integración será presentada por el gobierno provincial durante el 40.° Comité de Integración Binacional Los Lagos. El encuentro se desarrollará el 26 y 27 de agosto en la ciudad chilena de Valdivia, Región de Los Ríos.
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En este comité, que reunirá a autoridades y representantes de ambos países, Neuquén buscará incorporar al debate la competitividad empresarial y la infraestructura estratégica. También se tratarán temas vinculados al desarrollo de corredores binacionales que amplíen las oportunidades comerciales y turísticas.
El gobernador Rolando Figueroa enfatizó la importancia de sostener una agenda organizada, con objetivos concretos para aprovechar la ubicación estratégica de Neuquén. El mandatario provincial afirmó que «Cada día más las empresas neuquinas han sido más competitivas».
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En paralelo al nuevo corredor turístico, la estrategia provincial contempla el fortalecimiento del circuito de cargas que conecta Zapala con Chile. Para ello, se busca reincorporar el ferrocarril mediante el Paso Internacional Pino Hachado, ampliando la capacidad de transporte.
La mejora de la infraestructura y la reducción de costos logísticos son puntos centrales para que la producción neuquina llegue a nuevos mercados. La Provincia también impulsa un modelo de integración que abarque a Neuquén, Río Negro y las regiones del sur de Chile, con cámaras económicas y turísticas activas.
Esta iniciativa se suma a otros proyectos en pasos fronterizos, como la pavimentación del Paso Mamuil Malal, que ya presenta un grado avanzado. Además, se planifica iniciar la pavimentación del Paso Hua Hum, a la altura de San Martín de los Andes, durante 2028.
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