Southern Energy proyecta inversiones millonarias para la exportación de GNL desde Vaca Muerta

El consorcio Southern Energy planea invertir 1.300 millones en un gasoducto y 15.000 millones para licuefacción de gas natural en Río Negro.

El consorcio Southern Energy prevé destinar 1.300 millones de dólares a la construcción de un gasoducto y 15.000 millones de dólares a la producción y licuefacción de gas. Estas inversiones están enmarcadas en el proyecto para exportar GNL desde Vaca Muerta a través de la costa rionegrina, con un flujo de exportaciones estimado en 2.500 millones de dólares anuales.

En paralelo, el proyecto ya muestra actividad concreta con la llegada de miles de caños a la costa provincial. Unos 3.640 caños de 36 pulgadas de diámetro desembarcaron en San Antonio Este a bordo del buque Vigor Ol.

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Este cargamento, con un peso de 13.400 toneladas, constituye el primero de once viajes planificados para trasladar un total de 40.000 ductos. Los caños provienen de la India, donde son fabricados por la empresa Welspun.

Estos ductos serán parte de un gasoducto de 472,5 kilómetros que conectará directamente el corazón de Vaca Muerta con la costa de Río Negro. La llegada continuada de los próximos barcos generará un movimiento portuario inusual durante varios meses.

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La infraestructura se completará con dos unidades flotantes dedicadas a la producción de gas licuado. La primera de ellas, el barco Hilli Episeyo, tiene su llegada a la costa rionegrina prevista para junio de 2027, momento en que se iniciará su montaje frente a Fuerte Argentino.

El Hilli Episeyo operaba previamente en las costas de Camerún y ahora atraviesa un proceso de desarme y traslado para su adaptación. La firma CoreMarine completó su desamarre y participa activamente en el proceso que culminará con su montaje definitivo en el sur de Las Grutas.

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Antes de arribar a la Argentina, el megabuque realizará una escala en Singapur, donde el astillero Seatrium le realizará tareas de mantenimiento y acondicionamiento. Este traslado demandará aproximadamente 45 días.

Posteriormente, dos remolcadores se encargarán de llevar al Hilli Episeyo desde Asia hasta Fuerte Argentino, un trayecto que se estima en otros 60 días. La segunda unidad flotante, el MK II, se incorporará un año después, en 2028.

Para esa etapa, el abastecimiento de gas se realizará a través del San Matías Pipeline, un conducto diseñado exclusivamente para el proyecto. Este gasoducto tendrá una capacidad de transporte de 27 millones de metros cúbicos de gas por día, y deberá estar operativo en 2028 para el segundo barco.