Invierten US$700 millones para ampliar exportación de petróleo en Puerto Rosales
Actualidad26/08/2026
REDACCIÓNLa terminal operada por Otamerica registró un incremento interanual del 56,4% en sus despachos de crudo durante el primer semestre, con Estados Unidos como principal destino.
La empresa Otamerica está llevando adelante un plan de inversiones para incrementar la capacidad operativa de Puerto Rosales. El programa incluye una partida cercana a los US$600 millones para ampliar la capacidad de bombeo y otros US$120 millones para una nueva instalación con configuración en forma de T, que buscará sumar flexibilidad a las operaciones. Además, se encuentra en construcción una tercera posición de amarre para acompañar el ritmo del tráfico marítimo.
Durante el primer semestre de 2026, la terminal portuaria despachó un total de 5.433.463 toneladas de petróleo. Este volumen representa un salto del 56,4% en comparación con las 3.473.001 toneladas exportadas en el mismo período de 2025. La diferencia equivale a casi 1,96 millones de toneladas adicionales en un solo año.
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Del total exportado entre enero y junio, el mercado de Estados Unidos concentró 2.237.263 toneladas de crudo, lo que significa que cuatro de cada diez toneladas enviadas desde el puerto bonaerense tuvieron ese destino. Las refinerías estadounidenses ubicadas en el Golfo de México son particularmente adecuadas para el crudo tipo Medanito por sus características y por las condiciones del mercado. Este petróleo es el principal protagonista del movimiento, producido mayoritariamente en la Cuenca Neuquina.
El crecimiento de los despachos está directamente vinculado a la ampliación sostenida de la infraestructura portuaria. La evolución de las operaciones permitió incorporar buques de mayor porte, como los Aframax y Suezmax, que pueden cargar entre 90.000 y 100.000 toneladas de crudo por viaje. Esta logística requiere una coordinación precisa para las maniobras de ingreso, carga y salida.
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En ese marco, la terminal alcanzó varios hitos operativos recientes. En julio de 2025 se produjo el primer ingreso de un buque Suezmax cargado al muelle, mientras que dos meses después comenzaron a funcionar de manera simultánea los tres amarraderos disponibles. Por otra parte, en marzo de 2026, el buque Aqualegacy alcanzó su centésima operación en el puerto.
La operadora Otamerica es una pieza central en este esquema, ya que gestiona entre el 60% y el 70% del petróleo que se produce en la Argentina. El movimiento total de petróleo en la terminal, que no solo incluye las exportaciones sino también otras operaciones, registró un aumento cercano al 36% interanual, reflejando el dinamismo del sector.
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El crecimiento de Puerto Rosales se inscribe en una transformación más amplia de la logística petrolera del país. El sistema de oleoductos que conecta la Cuenca Neuquina con las terminales del Atlántico opera con niveles de utilización cada vez mayores. En paralelo, nuevos proyectos como el Vaca Muerta Oil Sur, con futura salida en Punta Colorada (Río Negro), buscan ampliar las alternativas para la evacuación del crudo.
El desafío para el sistema logístico consiste en evitar que el crecimiento de los volúmenes productivos de Vaca Muerta quede limitado por la infraestructura disponible. La capacidad de Puerto Rosales será clave para sostener el ritmo de las exportaciones, que dependerán cada vez más de la eficiencia en tierra y en el puerto.
Además del mercado norteamericano, los embarques de crudo tuvieron como destino una variada lista de países. Entre ellos se encuentran Brasil, Perú, Uruguay, Singapur y Vietnam. La demanda internacional también incluyó a naciones como Australia, China, Malasia y Tailandia.
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