El Gobierno desreguló normativas clave como la cédula azul y el certificado CETA para agilizar la transferencia, aunque persisten requisitos fundamentales.
El proceso de transferencia de un auto usado se inicia de manera 100% digital a través del portal de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA). Las partes involucradas pueden elegir libremente en qué registro automotor del país realizar la firma presencial de la documentación, lo que agiliza significativamente los tiempos de radicación.
Esta agilización forma parte de las recientes desregulaciones y simplificaciones de normativas implementadas por el Gobierno. Entre ellas, se destacan la eliminación de la cédula azul y el certificado CETA, así como la reducción de la exigencia de trámites presenciales, lo que facilita el proceso general de compra-venta.
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Sin embargo, a pesar de estas flexibilizaciones, contar con una guía actualizada de los pasos obligatorios y las recomendaciones por prevención sigue siendo esencial para evitar sobresaltos. Fernando Rodríguez, gerente de Siniestros de ATM Seguros, destacó que «En un contexto de mayor agilidad en los trámites, tener una evaluación técnica e independiente brinda una tranquilidad insustituible a la hora de cerrar el negocio».
Antes de firmar cualquier operación, es fundamental verificar la ausencia de deudas e infracciones del vehículo. Para ello, se puede solicitar un informe de infracciones y un informe de dominio e histórico de titularidad a través de la web oficial de la DNRPA, los cuales detallan si el auto presenta embargos, prendas, inhibiciones o multas pendientes.
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La Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día continúa siendo un requisito clave, tanto para circular legalmente como para certificar el estado mecánico del automotor durante la transacción. Es imprescindible contar con el certificado original emitido por un taller habilitado y que esté vigente a la fecha de la operación de venta o compra.
Adicionalmente, y ante la reducción de inspecciones obligatorias en el registro, cada vez más compradores optan por contratar servicios especializados de revisión integral del vehículo. Estos diagnósticos verifican el estado real de la carrocería y la mecánica, e incluyen un escaneo computarizado para detectar fallas ocultas en los módulos electrónicos y corroborar la autenticidad del kilometraje.
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Para concretar la venta de un usado, la documentación necesaria incluye el DNI vigente de comprador y vendedor, el Título del automotor (digital o físico), la Cédula Verde y el “Formulario 08 digital” ya completado en la plataforma de la DNRPA. También son indispensables los comprobantes de pago de patentes y la libre deuda de multas.
Una vez cerrada la operación, el vendedor debe gestionar la desvinculación del pase electrónico del peaje, dar de baja el seguro del vehículo y eliminar todos sus datos personales asociados. Asimismo, es importante que entregue el duplicado de llaves y los manuales correspondientes al comprador.
Por su parte, si se trata del comprador, desde ATM Seguros recomiendan contratar el nuevo seguro antes de comenzar a utilizar el auto. Además, deberá registrar el nuevo pase electrónico y resguardar cuidadosamente toda la documentación del trámite de transferencia y los requisitos locales como el grabado de autopartes y cristales que se mantienen vigentes en jurisdicciones como la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires.
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