La expansión minera de San Juan advierte sobre posible escasez de choferes especializados
Actualidad30/08/2026
REDACCIÓNEl sector del transporte de cargas en la provincia comienza a organizar cursos de formación para conductores de alta montaña ante el crecimiento proyectado de la actividad.
El crecimiento proyectado de la actividad minera en San Juan enfrenta una dificultad inesperada: la potencial falta de choferes capacitados. Actualmente, el sector del transporte de cargas ha comenzado a organizar cursos específicos para la conducción en alta montaña, anticipándose a la futura demanda.
Esta situación podría generar un desfasaje entre la cantidad de vehículos necesarios y la disponibilidad de personal preparado para operarlos. Aunque hoy no existe una escasez generalizada, se espera un rápido cambio a medida que aumente el movimiento de insumos y equipos para los proyectos.
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Martín Gatti, gerente Comercial Minería y de Becher Logística, destacó el problema durante una Jornada de Logística, Transporte y Comercio Exterior. Gatti afirmó que «Hoy un punto crítico que tenemos y lo vamos a tener, en mi caso en el transporte es que si hoy necesitás un camión, lo vas a comprar. Hoy lo que no podés comprar son los choferes. No hay choferes».
La conducción requerida para la minería de alta montaña exige experiencia más allá de las rutas convencionales. Los caminos de proyectos pueden presentar condiciones muy distintas a los corredores habituales, lo que demanda una capacitación específica para los operadores.
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Por su parte, José Maldonado, titular de la Unión Propietarios de Camiones de San Juan (UPROCAM), explicó que la actual falta de trabajo había evitado la escasez crítica de conductores. No obstante, esa disponibilidad podría verse comprometida a medida que se incremente la cantidad de camiones que abastecerán a la minería provincial.
El dirigente ilustró el impacto potencial: si hoy circulan 100 camiones y los proyectos mineros llegan a requerir 500, la cantidad de conductores debería multiplicarse. Maldonado resumió esta proyección afirmando que «Va a faltar mano de obra».
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En ese marco, la UPROCAM organizó dos cursos orientados a personas interesadas en especializarse en este tipo de manejo, con la intención de cubrir las exigencias de los futuros servicios mineros. Además, la entidad analiza formar trabajadores en el manejo de autoelevadores, topadoras y otras máquinas pesadas.
La preocupación de los referentes del sector apunta a evitar que las empresas deban buscar personal fuera de San Juan cuando la actividad aumente. Se busca que la mano de obra local pueda cubrir una parte significativa de la nueva demanda generada por la expansión.
Para el transporte, la diferencia entre tener vehículos y contar con trabajadores cualificados se convierte en un factor clave. Mientras que la compra de un camión es una inversión comercial, formar a un conductor para tareas específicas demanda una significativa inversión de tiempo y de experiencia.
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