Santa Cruz se asegura 7.650 toneladas de merluza con un acuerdo de intercambio con Chubut

Actualidad03/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El convenio pesquero garantiza descarga de materia prima en Caleta Paula hasta fin de año con langostino de cuota social santacruceña.

Merluza Hubbsi
Merluza Hubbsi

El puerto de Caleta Paula en Santa Cruz tendrá asegurado un importante volumen de descargas de merluza hasta fin de año, gracias a un acuerdo de intercambio de recursos pesqueros con la provincia de Chubut. Este entendimiento permitirá que un total de 7.650 toneladas de merluza sean procesadas en la terminal marítima local, según confirmó el Gobierno santacruceño.

El secretario de Estado de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz, Sergio Klimenko, explicó que esta operación surgió a partir de un volumen de langostino que Chubut no logró capturar con sus buques fresqueros. El funcionario destacó que este mecanismo busca recuperar la actividad en el puerto durante los próximos meses.


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Klimenko afirmó en diálogo con LU12 AM680: «Firmamos un convenio con Chubut donde nosotros le entregamos un resabio de langostino social que nos quedó sin pescar con los buques fresqueros y los canjeamos por 7.650 toneladas de merluza que se van a descargar en Caleta Paula». Esta medida garantiza la continuidad de la actividad pesquera y el abastecimiento de las plantas locales.

La necesidad de Santa Cruz se vincula con el agotamiento de su Reserva Social de merluza común para la temporada actual. Esta situación podía comprometer la continuidad de la actividad extractiva, el empleo y el abastecimiento de materia prima para las plantas de procesamiento de la provincia, según se desprende del acta.


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El acuerdo establece que Santa Cruz pondrá a disposición de Chubut 1.700 toneladas de cuota social de langostino. Este volumen recibe un coeficiente de ponderación de 1,5, lo que lo transforma en un equivalente de 2.550 toneladas de langostino.

Sobre esa base, se aplica una relación de conversión de una tonelada de langostino por tres de merluza, hasta alcanzar las 7.650 toneladas acordadas. La operación tiene vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026 y busca sostener la actividad pesquera en Santa Cruz durante el tramo restante del ejercicio.


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La merluza obtenida mediante este mecanismo deberá descargarse exclusivamente en puertos santacruceños para favorecer el procesamiento y el agregado de valor local. En tanto, el langostino asignado a los buques propuestos por Chubut deberá desembarcarse en puertos de esa provincia, salvo excepciones ya contempladas.

El convenio también fijó límites claros para evitar que el intercambio se interprete como una modificación permanente de la titularidad de las cuotas pesqueras. El documento precisa que no existe cesión, transferencia ni reconocimiento de derechos sobre los cupos, y cada provincia deberá realizar sus trámites administrativos correspondientes.

Además, el acta señala expresamente que el mecanismo no reconoce derechos, titularidad ni preferencias a favor de empresas como Alpesca SA, AP Holding SA, Red Chamber Argentina SA u otras compañías. Los costos y aranceles de la instrumentación correrán por cuenta de las empresas beneficiarias que determine cada provincia, sin generar erogaciones para los gobiernos provinciales.

La confirmación de Klimenko es relevante, dado que el acuerdo aún debe ser considerado por el Consejo Federal Pesquero en su próxima sesión. El convenio fue firmado el 5 de agosto mediante un Acta Acuerdo Específico de Cooperación Pesquera, en el marco del Convenio del Golfo San Jorge.

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