Instalarán dos monoboyas de 272 toneladas para exportar el petróleo de Vaca Muerta desde Río Negro

Las estructuras que llegarán a Punta Colorada a fines de octubre permitirán cargar crudo argentino directamente en buques para exportación global.

Dos estructuras de 272 toneladas cada una llegarán a Punta Colorada a fines de octubre como parte del nuevo sistema de exportación de petróleo de Vaca Muerta. Estas monoboyas permitirán la carga de grandes buques VLCC, capaces de transportar importantes volúmenes de crudo a destinos internacionales.

El circuito de exportación comenzará en los yacimientos de Vaca Muerta y continuará a través del oleoducto del sistema VMOS hasta una terminal en Punta Colorada. Desde allí, el crudo será impulsado por un ducto submarino de aproximadamente siete kilómetros que se extenderá mar adentro.

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Cada monoboya, de 15,3 metros de diámetro, funcionará como un nexo en el mar entre el sistema submarino y los buques petroleros. Aunque flotarán en la superficie, las estructuras permanecerán fijadas al fondo marino mediante grandes cadenas y anclas. Actualmente, en Río Negro se están realizando los trabajos de despliegue de este sistema de fondeo.

Durante la operación, un buque tanque se sujetará a la monoboya mediante un sistema de amarre diseñado para soportar las fuerzas generadas. La transferencia del crudo se realizará a través de mangueras flotantes conectadas directamente al barco. De esta forma, el buque no necesitará acercarse a la costa ni utilizar una instalación portuaria convencional.

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Un componente fundamental del sistema se instalará en el extremo del ducto submarino. Se trata de un múltiple conocido como PLEM, que se encargará de distribuir el flujo de petróleo hacia las tuberías y mangueras que llegan a cada monoboya. Además, contará con válvulas para aislar tramos específicos durante operaciones de mantenimiento.