
Bolivia interviene la Agencia Nacional de Hidrocarburos para frenar el desvío de combustibles
Actualidad04/09/2026
REDACCIÓNLa medida busca reorganizar controles de diésel y gasolina para normalizar el suministro y reducir filas en estaciones de servicio.



El Gobierno de Bolivia desplegó una intervención sobre la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), con el propósito de tomar el control de la cadena logística de los combustibles y solucionar una persistente escasez de diésel. Esta situación generaba largas filas de camiones en diversas estaciones de servicio en todo el país, dificultando la normalización del suministro.
La acción gubernamental también se ejecutó sobre la estatal petrolera YPFB, un día antes, completando así un cerco sobre el recorrido de los combustibles. Los ministros de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, y de Desarrollo Productivo, Óscar Mario Justiniano, junto al viceministro de Transparencia, Yamil García, lideraron la intervención en la ANH.


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El ministro Blanco subrayó el objetivo principal de la medida en una conferencia de prensa, al afirmar: «Tenemos como objetivo principal que el abastecimiento a la población se dé, y se tiene que dar». La intervención en las oficinas centrales de la ANH en La Paz se ampara en el Decreto Supremo 5699.
Esta norma establece una intervención extraordinaria y temporal de hasta 180 días. Durante este período, se revisarán los mecanismos de regulación, supervisión, control y fiscalización del sector. Además, el decreto contempla la posibilidad de implementar medidas correctivas, realizar auditorías exhaustivas e identificar eventuales responsabilidades administrativas, técnicas y operativas.
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Entre las irregularidades detectadas, el Gobierno señaló fallas en los mecanismos de información entre los despachos de YPFB y los surtidores. Esto complicaba determinar con precisión la cantidad de combustible que salía de las plantas y el volumen que finalmente llegaba a los consumidores.
Las autoridades también denunciaron cargas de combustible en cisternas con una capacidad inferior a los volúmenes registrados. Asimismo, se detectaron posibles alteraciones de los sistemas de geolocalización, lo que permitiría modificar el recorrido programado de los vehículos de transporte.
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