Impulsan un megaproyecto en Vaca Muerta con una inversión de u$s13.800 millones

La petrolera formalizó aumentos de capital por u$s444 millones para su filial local, potenciando su activo en la Cuenca Neuquina para aumentar la producción.

La petrolera Chevron proyecta una inversión de u$s13.800 millones en su bloque El Trapial, ubicado en Vaca Muerta, provincia de Neuquén. Este ambicioso plan, presentado ante el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) el 2 de junio pasado, busca llevar la extracción de El Trapial Este desde aproximadamente 7.000 hasta 30.000 barriles diarios.

Para sustentar esta expansión, la compañía formalizó en los últimos seis meses dos aumentos de capital para su filial argentina por un total de $681.930 millones, equivalentes actualmente a unos u$s444 millones. Estos movimientos financieros elevan el patrimonio de la compañía en el país y se corresponden con el desarrollo del megaproyecto.

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Las operaciones elevaron el capital de Chevron Argentina SRL desde $577.785 millones hasta $1.259.716 millones, lo que se traduce en aproximadamente u$s376 millones y u$s821 millones a la cotización actual. El movimiento fue concretado en dos etapas entre diciembre de 2025 y abril pasado, según el aviso publicado en el Boletín Oficial.

El proyecto de El Trapial abarca una extensión acumulada de 450 kilómetros cuadrados cerca de la localidad de Rincón de los Sauces. Allí, Chevron aplica directamente el modelo de eficiencia que utiliza en la Cuenca Pérmica de Estados Unidos, perforando pozos horizontales ultralargos de más de 3.000 metros para optimizar costos y maximizar la recuperación de crudo.

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En 2022, la provincia de Neuquén le otorgó una concesión de explotación no convencional por 35 años para una superficie de aproximadamente 280 kilómetros cuadrados dentro del área. La empresa opera y posee la totalidad del bloque El Trapial, lo que le permite definir directamente el ritmo de perforación y las inversiones, a diferencia de sus participaciones con YPF en Loma Campana y Narambuena.

La infraestructura de transporte es clave para este crecimiento, por lo que Chevron también se incorporó a Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Este sistema conectará los yacimientos neuquinos con una terminal marítima en Punta Colorada, provincia de Río Negro, con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios a fines de este 2026.

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VMOS firmó en julio de 2025 un préstamo sindicado por u$s2.000 millones para financiar el oleoducto, liderado por Citi, Deutsche Bank, Itaú, JP Morgan y Santander. Se proyecta que la capacidad de transporte aumentará hasta 550.000 barriles por día en 2027.

En un escenario regional, Chevron anunció el 2 de septiembre pasado una inversión proyectada de más de u$s7.000 millones en Venezuela durante cinco años, buscando duplicar la producción a aproximadamente 600.000 barriles diarios. Sin embargo, la petrolera no informó cambios en su proyecto argentino tras el anuncio venezolano, y los programas presentan dimensiones productivas diferentes.

El presidente ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, sostuvo que los activos venezolanos pueden competir por capital dentro de la cartera global de la compañía. La petrolera mantiene su propuesta de u$s13.800 millones en Argentina sujeta a la aprobación del RIGI, con una fuerte posición en su filial local y en el nuevo corredor exportador.