Proponen inversión de USD 93 millones para reactivar el aeropuerto de La Plata

Turismo17/09/2026REDACCIÓNREDACCIÓN

El plan incluye una concesión a privados por 30 años para un polo logístico en La Plata, combinando terminal de low cost, cargas y planta de frío.

Aeropuerto de La Plata FOTO Aviacionline
Aeropuerto de La Plata FOTO Aviacionline

Unas 10 mil toneladas de productos frutihortícolas se desperdician anualmente en la región de La Plata por la falta de infraestructura de conservación adecuada. Los datos, aportados por el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, indican que esas pérdidas se registran sobre una producción total que supera las 85 mil toneladas.

Para abordar este problema, el proyecto de reactivación del aeropuerto local contempla la instalación de una planta de conservación para productos frescos y congelados. Mercedes La Gioiosa, secretaria de Producción e Innovación Tecnológica de La Plata, señaló que el objetivo es fortalecer el cordón productivo. «La idea de este proyecto es escalar a nivel regional y nacional, entendiendo que tenemos el cordón frutihortícola más grande del país», afirmó la funcionaria.


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La iniciativa, presentada por la Municipalidad de La Plata y el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, estima una inversión de USD 93 millones. El plan propone entregar la operación del predio a un operador privado mediante una concesión por un período de 30 años.

El proyecto no solo se enfoca en el sector productivo, sino que también busca recuperar la actividad de pasajeros con una nueva terminal orientada a aerolíneas low cost. Además, en el sector sur del predio está previsto instalar un espacio aduanero y un polo logístico destinado a empresas vinculadas con el comercio electrónico.


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La ubicación del aeropuerto es considerada estratégica, ya que permitiría conectar la terminal con una importante red vial que incluye la Autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas provinciales 6, 11, 36, 215 y 2. Esta conectividad apunta a captar parte del mercado del Área Metropolitana de Buenos Aires, estimado en unos 15 millones de habitantes.

El intendente Julio Alak destacó el potencial de integrar la terminal aérea con otras infraestructuras clave de la Región Capital. «Nos parece que nuestra región, con un puerto importante como el que tenemos en la Región Capital, con una zona franca, más la posibilidad de reactivar el aeropuerto, se puede convertir en un centro logístico regional importante», sostuvo.


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El jefe comunal también consideró que existen las condiciones para avanzar con el plan. «Creo que tenemos las condiciones geográficas y de infraestructura potenciales como para relanzarlo», agregó Alak. La propuesta deberá ahora avanzar hacia el esquema de concesión para definir qué empresa asumirá la inversión y la explotación del aeropuerto.

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